1954 Ficha do recolhimento de chevy

Chevrolet substituiu seu 216,5 polegadas in-line motor de seis cilindros em 1954 com a 235,5 polegadas cúbicas reta seis. O novo motor apresentou um furo de cilindro 3 9 / 16th polegadas e um acidente vascular cerebral 3 15 / 16th polegadas com um 7.5: 1 razão de compressão. O motor recebeu seu combustível através de um barril único Rochester carburador. O novo motor desenvolvido 112 cavalos de potência e 200 fott-pounds de torque para dar-lhe tracção superior sobre os 1953 modelos. Três opções de transmissão estavam disponíveis: Uma transmissão manual de três ou quatro velocidades ou a Hydra-Matic automático.

Chevy colocou os 3100 modelos em uma distância entre eixos de 112 polegadas com um comprimento total 191,3 polegadas. O 3600 contou com 125,5 polegadas de distância entre eixos e medidas 204 polegadas de comprimento. A grande 3800 veio em uma distância entre eixos de 137 polegadas e foi 223,5 polegadas de comprimento. A caixa de carga veio em três tamanhos: 78, 87 e 108 polegadas de comprimento. A largura de todos os modelos foi de cerca de 74 polegadas. O tanque de combustível realizadas 16 galões. modelos de meia tonelada teve um meio-fio-a-fio raio de viragem de 41 pés, enquanto as versões maiores tiveram um raio de viragem de 50 pés.

O caminhão 3100 series 1954 teve um peso bruto de 4.000 libras e um 1750-lb. carga útil, que inclui os ocupantes da cabine e do material na caixa de carga. A série 3100 com molas opcionais 10-folha na parte traseira teve um peso bruto de 4.800 lbs. A série 3600 tinha um peso bruto do veículo até 6.900 lbs. com uma carga de até 3.950 lbs. A série 3800 apresentava um peso bruto de até 5.300 lbs. e até um 10.000-lb. carga útil.

A suspensão dianteira consistiu de um sistema I-feixe com um 2200-lb. capacidade, com a traseira com um sistema semi-flutuante com 3.300 lb. capacidade. A traseira também contou com uma suspensão de molas de oito folhas ou a mola de 10 folhas opcional. A relação do eixo traseiro foi de 3,9: 1. Parando poder veio de tambores hidráulicas de 11 polegadas nas quatro rodas. O quadro caracterizado construção do tipo escada com quatro barras transversais e trilhos laterais do canal. A máquina do leme era um tipo de recirculação de esferas. Todos os modelos montou em rodas de aço de 16 polegadas com 6x16 ou 6.50X16 pneus.

Como em todas as picapes do pós-guerra, comodidades foram poucos. O equipamento padrão em todos os 1954 pickups Chevy foi um amperímetro, medidor de combustível, medidor de pressão do óleo, velocímetro, controles capuz de ventilação, porta-luvas e cinzeiro de bloqueio. Opções incluídas rádio, braços, travando o tampão de gás, calotas de aço inoxidável, um relógio handwound, tampas de assento xadrez multicolor, deflectores de janela de chuva, pára-lamas, aquecedor, luzes de nevoeiro, projector, tapetes de chão e um ornamento da capa. Também oferecido a um custo extra eram uma pala de sol do lado do passageiro, máquina de lavar pára-brisa acionado pelo pé, escudos do amortecedor traseiro, servo-freio, pára-choques traseiro, molas pesados ​​frontais, de dois estágios molas de lâmina traseira, rodas de aço de 20 polegadas e de duas esquemas de pintura de tom.