O motor de E7 foi produzido pela primeira vez por Mack em 1988. É um serviço pesado, inline de seis cilindros, motor diesel que viu usam principalmente em caminhões de 18 rodas comerciais. O motor sofreu algumas modificações ao longo dos anos e estava em produção a partir do final dos anos 1980 para o século 2lst.
Especificações de energia
O E7 foi um de 12 litros - 728 polegadas cúbicas - motor de quatro tempos que utiliza a tecnologia de injecção directa. A potência total do E7 foi entre 250 e 454 cavalos de potência a 1.700 a 1.800 rpm. Na sua roupagem 250 pônei, o torque foi de 975 libras-pé a 1.200 rpm. Na sua especificação de 300 cavalos de potência, torque é 1.160 libras-pé a 1.200 rpm. Torque saltou para um maciço 1.360 libras-pé na E7 com 350 cavalos. Na sua concepção de 400 cavalos de potência, torque atingiu um máximo de 1.460 libras-pé em 1.250 rpm. O motor de E7 de maior saída agitado 454 cavalos e torceu 1.660 libras-pé de torque a 1.200 rpm.
Características
O E7 original turbocharged e contou com um sistema de ar-ar após-de refrigeração montado no corpo. Em 1990, Mack desenvolveu um sistema variável de injecção tempo controlado eletronicamente e que dublou o sistema de regulação de injecção variável Econovance e otimizado a eficiência de combustível e emissões reduzidas. Mack usado exclusivamente este sistema no motor E7. Em 1991, Mack acrescentou outra modificação para o E7, a alta do redemoinho / Moderadamente High Pressure Injection Sistema de Combustão, melhorando o processo de mistura de ar combustível e diesel. Esta melhoria da eficiência de combustão e economia de combustível, reduzindo as emissões, mantendo a viscosidade do óleo adequado e expandindo os intervalos de troca de óleo.
Outra informação
A série de motores E7 cresceu extremamente popular desde a sua introdução em 1988. Por causa de seu desempenho relativo a popularidade e qualidade ao longo dos anos, Mack produziu um total de 16 versões diferentes da linha E7. Em 1999, Mack apresentou o E7-460, que ostentou a tecnologia E-Tech Mack. De acordo com o site oficial do Mack Trucks, "O E7 possui melhores rácios de potência-peso da indústria para clientes preocupados com a obtenção de máxima produtividade." Após a sua introdução em 1989, o E7 foi projetado para atender aos padrões de emissões da Agência de Proteção Ambiental para 1990, e desde então tem sofrido modificações para atender às normas de emissões cada vez mais rígidas.
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