Como substituir os freios em um ford ranger 2000

Como substituir os freios em uma Ford Ranger 2000

2000 Ford Ranger vem equipado com freios a disco. O sistema de travagem do Ford Ranger 2000 é concebido para parar o veículo por compressão das pastilhas de travão de disco para os lados do rotor à medida que a roda está a rodar. O atrito das pastilhas de freio de disco aplicadas para os lados do rotor é o que traz o caminhão para uma parada segura e completa. As pastilhas de freio disco deve ser substituído antes das pastilhas se desgastam com os indicadores de desgaste. Os rotores também devem ser dactilografadas-torneados ou substituídos cada vez que os freios são substituídos.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • tomada
  • cepos
  • Pé de cabra
  • catraca unidade 3/8 polegadas
  • 15 mm de socket poço profundo
  • Malho de borracha (opcional)
  • Pequeno pedaço de corda
  • C-braçadeira
  • almofadas de substituição
  • Estacionar o seu 2000 Ford Ranger em uma superfície plana e puxe o freio de emergência.

  • Solte as porcas do pneu dianteiro do lado do passageiro com uma chave de roda ou ferramenta de pneu.

  • Solte as porcas de pneu dianteiro do lado do motorista com a chave do talão ou uma ferramenta de pneu.

  • Posicionar um macaco sob a frente de seu 2000 Ford Ranger para que a tomada está diretamente abaixo do cross-frame sob o motor. Jack o caminhão para cima e coloque um suporte de macaco sob ambos os pontos de apoio do macaco da frente. Abaixe o jack até o Ranger é seguro nas arquibancadas.

  • Remover as porcas da roda dianteira do lado do motorista e puxe a roda fora do cubo. Definir a roda no chão plano para impedi-lo de rolar.

  • Localizar a pinça de travão montado para o lado do rotor do freio. A pinça é o componente que abriga as pastilhas de freio. A posição de uma barra de alavanca entre a parte de trás do rotor do freio ea pastilha de freio externo. Erguer a pastilha de freio externo para o motor até que o cilindro paquímetro tem retraído o suficiente para remover a pinça do rotor.

  • Olhe na parte de trás da pinça de freio e localize as duas 15 milímetros de montagem parafusos que prendem a maxila ao braço da pinça. Solte e remova os dois parafusos de 15 mm com uma catraca unidade 3/8 polegadas e a cavidades profundas 15 mm.



  • Retire a pinça fora do rotor com a mão. Se a pinça de freio ainda é difícil de remover do rotor, toque na parte superior e inferior da pinça de freio com um martelo de borracha até que o paquímetro solta. Em seguida, puxe a pinça fora do rotor.

  • Amarre um pequeno pedaço de corda em torno da pinça de freio. Em seguida, pendurar a pinça de freio para o componente de direcção mais próxima atrás do conjunto do cubo da roda.

  • Puxe as pastilhas de freio para fora da pinça de freio. Deslize o grampo C, na maxila de modo que a haste de regulação está de frente para o cilindro do calibrador. Comprimir o cilindro paquímetro até que fique nivelada com o interior da caixa caliper cilindro. Em seguida soltar o C-clamp e remover.

  • Remova todos os grampos e outros hardware do travão da pinça de freio. Instale as novas pastilhas de freio juntamente com quaisquer novos clipes e outros equipamentos de freio. Então desatar a corda da pinça de freio e deslize o calibrador de volta para o lado do rotor.

  • Aparafusar os dois parafusos 15 mm de volta para o paquímetro e aperte para baixo confortavelmente com a catraca e soquete. Coloque a roda de volta para o hub e parafuso as porcas novamente. Apertar as porcas até que a roda começa a girar.

  • Execute os mesmos passos acima para substituir os freios nas laterais de passageiros dianteiros e traseiros e as rodas traseiras do lado do motorista.

  • Crank seu 2000 Ford Ranger e comprimir o pedal do freio dentro e para fora um par de vezes para acomodar as novas pastilhas para o rotor do freio. Em seguida, desligue o motor.

  • Jack o seu 2000 Ford Ranger e puxar a tomada destaca. Abaixe a guarda florestal de volta para o chão e remover o jack.

dicas & avisos

  • Quando novas pastilhas de freio são compactados em discos de freio desgastadas, o resultado é de travagem perigosa e desigual. É por isso que a maioria das lojas de reparo recomendo substituir ou que tenham a rotores máquina-virou-se ao substituir as pastilhas de freio.
  • Mantenha os braços e as pernas para fora sob o Ford Ranger de 2000, quando ele está sentado em cima das plataformas de elevação.
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