Especificações aniversário corveta 40th c4

O 40º aniversário Corvette foi uma edição limitada do modelo do ano de 1993. A produção total para todos os 1993 Corvettes foi 21,590 veículos. Um total de 6,749 carros foram produzidos com o pacote de 40º aniversário, que é rotulado como a opção Z25. Este pacote opcional vendido por US $ 1.455 e incluiu pintura especial vermelho rubi, assentos vermelhos e emblemas exteriores. A opção Z25 estava disponível em ambos os modelos conversíveis e coupé. Menos de 250 ZR-1 modelos foram encomendados com o pacote Z25, tornando-se um favorito de coletores.

O modelo base da edição de aniversário 40 foi equipado com o motor LT1 enquanto o LT5 foi usado na ZR-1 a LT1 produz 305 cavalos de potência a partir da sua máquina de deslocamento de 5,7 litros. A taxa de compressão da LT1 é de 10,4: 1, produzindo 330 ft-lb. de torque e atingindo red-line em 5.700 RPM. O LT5 gera 400 cavalos de potência e produz 385 lbs ft.-. de torque .A LT5 tem uma linha vermelha de 7200 e uma taxa de compressão de 11: 1. A transmissão de seis velocidades foi uma opção enquanto o 700R4 transmissão automática veio padrão. Ambos os modelos têm uma suspensão independente para produzir excelentes características de condução.

cintos de segurança de três pontos, em conjunto com bancos desportivos, manter os ocupantes firmemente posicionado no carro. airbag lateral do condutor era padrão no C4 de 1993, quando uma para o lado do passageiro não estava disponível até modelo anos posteriores. A edição de 40º aniversário está equipado com um sistema anti-roubo do veículo que usa um resistor embutido na chave de ignição para iniciar o Corvette. O carro tem quatro rodas disco freios com pinças de pistão duplo nas rodas dianteiras. Um monitor de baixa pressão dos pneus foi oferecido como uma opção.

As características adicionais podem ser adicionados ao pacote de aniversário Z25 para construir um carro adaptado para especificações do proprietário. A opção FX3 seletiva passeio era uma adição popular, pois permitiu o proprietário de escolher como firmemente o carro iria montar. A opção eixo desempenho G92 foi muitas vezes ordenados por proprietários de competência da trilha. O pacote Z07 foi o upgrade de suspensão de desempenho, uma outra característica popular com os pilotos. Duas atualizações do sistema de som estavam disponíveis, ambos fabricados pela Bose.