Um automóvel compacto introduzido pela General Motors em 1962, a Chevrolet Nova foi originalmente chamado de Chevy II. Deu auto consumidores uma terceira opção de tamanho, caindo entre o Corvair compacto eo Chevrolet full-size. Em 1969, o nome do Chevy II foi abandonado eo carro tornou-se oficialmente conhecido como o Chevy Nova. Depois de um breve hiato de produção 1978-1984, a Nova retornou em 1985 como um veículo sub-compacto. Ele foi fabricado até 1988. O ano de 1972 foi parte da terceira geração de Novas- de Chevy muda naquele ano consistia apenas de diferenças menores da guarnição.
Motor e Transmissão
O Chevy Nova motor de base 1972 foi um 4.1 litros em linha seis, que deslocou 250 polegadas cúbicas e gerou 110 cavalos de potência. motores opcionais para 1972 incluiu um 5.0-litro V-8 com 130 cavalos de potência, um 5.7-litro V-8 com 165 cavalos de potência, um 5.7-litro V-8 ou com 175 ou 200 cavalos de potência e um 6.6-litro V-8 com 210 cavalos de potência. Uma transmissão manual de três ou quatro velocidades era padrão na Nova, com duas transmissões opcionais: o Torque-Drive - uma doença rara, manualmente deslocado semi-automática - ou o Powerglide - uma transmissão automática de duas velocidades.
Suspensão e freios
Em 1972, a suspensão dianteira independente do Chevy Nova destaque desigual de comprimento Um-braços, molas helicoidais, amortecedores tubulares e uma barra anti-roll. Um eixo sólido, molas helicoidais, amortecedores tubulares e uma barra Panhard quatro-ligação fez-se a suspensão traseira. A direcção era um sistema de recirculação-ball com alimentação opcional ajudar. Quatro rodas cilindros hidráulicos com potência opcional auxiliar compunham o sistema de freio padrão. freios a disco dianteiros eram opcionais.
Exterior Styling e Dimensões
Nova reestilizado sua linha em 1968- o resultado foi um design menos quadradão, mais fluido e muscular. Um tecto de abrir tecido deslizante, conhecido como o Skyroof, foi adicionado à Nova meio do ano de produção de 1972. Além dos modelos cupê SS de duas portas e quatro portas padrão, 1972 Nova veio em uma edição Rally Sport, que incluiu rodas Rally, uma grade de lustrar-exterior, espelhos de esporte e listras pretas ou brancas que corriam o comprimento da carro e a parte de trás. Todos os modelos 1972 tinha uma distância entre eixos de 111 polegadas, um comprimento total 189,4 polegadas, uma largura total de 72,4 polegadas, uma altura de 52,6 polegadas no modelo de duas portas e uma altura de 53,9 polegadas no modelo de quatro portas. A Nova pesava 2.975 libras.