1996 Ficha do saleen s281

Steve Saleen masterminds a transformação de um Ford Mustang GT para a cabeça-girando Saleen S281. Embora o primeiro Saleen Mustang apareceu em 1984, o Saleen S281 não fez sua estréia até 1996. O "S281" referencia o motor de 281 polegadas cúbicas, com o "S" de pé para "Saleen." Em contraste com seu irmão mais velho, o S351, aumento de desempenho de 1996 do S281 foi principalmente o de suspensão e aparência, com pouca alteração ao motor V-8, o estoque de GT.

Motor e desempenho

  • Ligeiro aumento do estoque de 1996 Ford Mustang GT, único sobrecarga do motor cam de 4.6 litros do Saleen produziu 220 hp, mais de cinco potência do que um estoque Mustang GT. O aumento deveu-se, de uma exaustão Borla gutural profundo e filtro de ar Saleen. Ford reivindica 0 a 60 vezes de 6.3 segundos de desempenho, embora os números de teste Motor Trend foram de 6,9 ​​segundos. Da mesma forma, os tempos de quartas-de-milha foram anunciados em 14.7 segundos a 95 mph, mas foram realizadas em um ritmo mais lento 15,3 segundos a 89,8 segundos em testes de desempenho Motor tendência.

Suspensão



  • modificações de suspensão baixou o Saleen e endureceu-se a suspensão. Isto foi conseguido com Saleen struts / Racecraft e choques e molas de taxa variável na frente e eixo ao vivo traseira. Isto resultou em um julgamento 0,92 g skidpad com uma distância de travagem de 120 pés de 60 mph. Embora impressionante, este foi apenas uma pequena melhoria do da GT.

Aparência

  • Extensiva badging Saleen separa-lo rapidamente a partir de um estoque Mustang GT. O Saleen S281 acrescenta efeitos de chão com um fáscia dianteiro substituído, saia traseira e saias laterais. jantes de Stock são substituídos por cinco spoked rodas de 18 polegadas e pneus mais largos, mais rígidas. Os pneus opcionais são os 8000s Dunlop SP Sport medem 255 / 35ZR18 na frente e um mais amplo 285/35 / ZR18 na parte de trás.

    modificações interiores são mais sutis, incluindo um shifter Saleen, prato de autenticação e medidores de traço Saleen.

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