corridas de bicicleta da sujeira é um esporte extremo popular com muitas corridas e torneios amadores e profissionais realizadas em todo o mundo. Se você tem uma moto e são experientes em montar e controlar a máquina, o próximo passo pode ser participando de corridas de bicicleta da sujeira. pistas de corrida diferem em meio ambiente e estrutura, com muitos saltos que caracterizam, colisões e curvas fechadas. Independentemente de qual o tipo de corrida que você pretende entrar, considere estas coisas quando corridas sujeira motos.
Prepará-lo bicicleta para cada corrida. Certifique-se de que a bicicleta é limpo e os filtros de óleo e de ar são alteradas regularmente. Limpe e aperte cadeia da sua moto o dia antes de uma corrida. Verifique a pressão dos pneus. Uma pressão adequada para terreno macio é entre 10 e 12 psi. Hard-embalados mandados de terra em torno de 13 a 15 psi. Por último, assegurar que sua moto tem uma quantidade adequada ou combustível de boa qualidade.
Estudar a pista imediatamente antes de uma corrida. Isto pode não ser sempre possível em ambientes de corrida ou torneio, mas indo ao redor da pista a pé entre as raças ajuda você a se tornar consciente de áreas problemáticas, como sulcos que toda a gente parece estar a seguir, ou seções enlameadas da pista você pode tentar evitar.
Mudar de marcha precoce, especialmente para a direita fora do portão. Se você over-rev sua bicicleta quando você começar uma corrida, ele vai realmente levar mais tempo para ganhar velocidade. Mudar enquanto estiver na parte mais ampla do poder de banda, e você verá as mudanças de marcha mais suaves, mantendo a velocidade.
Manter a posição adequada na moto durante a corrida. A maioria de seu cavalo deve ser feito em pé sobre a moto. Mantenha seus pés no meio das estacas, enquanto reclamando a moto com os joelhos levemente dobrados. Tente manter um ou dois dedos sobre as alavancas de freio como uma precaução e para facilitar a travagem. Sentar ou ficar ligeiramente para a frente. Sua cabeça deve ser apenas sobre o guidão. Inclinar-se em turnos, com o seu peso do lado de fora da moto.
Freio antes de entrar cantos que são ásperas de raças ou voltas anteriores. Se você tentar freio nas áreas irregulares ásperas de uma curva, ele vai te atrapalhar consideravelmente. Em vez de freio antes e acelerar sobre eles para o canto. Não somente pode você freia de forma mais eficaz na parte lisa da entrada, mas acelerando também coloca menos peso na roda da frente, fazendo com que as colisões fácil de andar sobre.
dicas & avisos
- Sempre usar equipamento de proteção completa quando corridas ou simplesmente andar de bicicleta da sujeira. Sujeira bicicleta de corrida pode ser perigoso, e as quedas são sempre um risco.
Como limpar uma bicicleta bmx