Como mudar o óleo em uma GL1800 goldwing

Selecione uma área de trabalho lisa e nivelada e estacionar o veículo em seu estande chute. Prepare a moto pela mudança de óleo. Remover a carenagem frontal inferior da moto, que é fixada no local por seis rebites de plástico e dois parafusos. Remova os rebites pop torcendo o centro do rebite anti-horário com uma chave de fenda Phillips e puxe os rebites fora da carenagem. Retire o parafuso de cada lado da carenagem inferior usando uma chave Allen. Puxe a carenagem inferior de distância da moto e reserve. Retirar a direita; cobertura de estrutura lateral, puxando as guias de montagem de amortecedores de borracha do quadro. Coloque a tampa moldura de lado.

Mudar a moto em ponto morto e iniciar o motor, permitindo que a marcha lenta durante três minutos. Isto irá aquecer de alimentação de óleo do motor, permitindo que ele seja completamente drenada num curto período de tempo. Pare o motor e deixe-o esfriar por dois minutos.

Retire a tampa de enchimento de óleo e vareta de medição do lado direito do motor. Localize o dreno de óleo na parte da frente do motor, ao lado do filtro de óleo. Usando um soquete de 17 mm, tire o plugue de drenagem e permitir que o óleo escorrer para um cárter de óleo. Remover e substituir o O-ring do bujão de drenagem. Parafuso do bujão de drenagem no motor e aperte-o a 25 ft-lbs. com uma chave de torque.

Retire o filtro de óleo com uma chave de filtro de óleo do tipo cap. Permitir que qualquer óleo restante na bomba de óleo escorrer para um cárter de óleo. Prepare o novo filtro de óleo, espalhando uma camada de óleo do motor 10W40 fresco ao redor da superfície interna do filtro. Dane-se o filtro de óleo para o motor manualmente até encaixar contra a bomba de óleo. Aperte o filtro de óleo para 20 ft-lbs. com uma chave de torque.

Inserir um funil para dentro do gargalo de enchimento de óleo no lado direito do motor. Deitar-se a 3,9 qts. óleo de motor 10W40 de fresco para o motor. Remova o funil e limpe o óleo derramado com uma toalha limpa de oficina.

Limpe a tampa de enchimento de óleo e vareta limpo com uma toalha de loja e inseri-lo no bocal de enchimento. Retirar a vareta e verifique o nível do óleo. Aumentar o nível de óleo, se necessário, derramando pequenas quantidades de óleo fresco para dentro do bocal de enchimento. Verifique o nível de óleo novo. Dane-se o tampão de enchimento de óleo e vareta sobre o gargalo de enchimento de óleo se o nível do óleo está correto.

Reinstalar a tampa armação lateral direita, pressionando as guias de montagem na guarnições de borracha do quadro. Reinstalar a carenagem inferior. Use uma chave Allen para inserir e aperte os dois parafusos inferiores. Inserir os rebites pop em seus pontos de montagem e torcer o centro do horário de rebite com uma chave de fenda Phillips para travá-lo no lugar.