Sobre o motor kawasaki vulcan

Todos os três motores para a linha Vulcan atual são quatro tempos, motores refrigerados a água V-twin. Cada motor tem quatro válvulas por cilindro e usa injeção de combustível digital com corpo do acelerador duplas. Embora todos estão com refrigeração líquida, o clássico do LT 2000 e o motor na linha 1700 também têm aletas que ajudam o calor barracão de refrigeração do motor. da Kawasaki Transistor Controlled Breakerless Ignition (TCBI) com antecedência digitais, controla o acendimento das velas de ignição para cada motor.

The Classic LT 2000 obtém energia a partir de um motor de 2.053 cc V-twin com duplo comando de válvulas. Este motor tem um furo de 4,1 polegadas, um acidente vascular cerebral 4,9 polegadas e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Tem 46 mm corpos dupla Keihin acelerador. Este motor produz 141 libras-pé de torque a 2.800 rpm. O Kawasaki não lista a potência do motor para a sua engines- no entanto, "Motorcycle.com" relata que o 2010 2000 clássico LT usando este motor atingiu um pico de 113,9 cv a 5.000 rpm.

Kawasaki instala um motor de 1700 cc com um único overhead cam em todos os quatro modelos em sua linha 1700. Cada cilindro senta-se em um ângulo de 52 graus para o outro cilindro. O motor 1700 tem dupla corpos de estrangulamento 42 mm. Este motor tem um furo de 4.0 polegadas, um derrame de 4,1 polegadas e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Ela produz 108 libras-pé de torque a 2.750 rpm. "Motorcycle.com" relata que o motor de 1700 gerou 67,1 cv a 5.250 rpm. Kawasaki monta este motor dentro da estrutura de aço de cada modelo na linha 1700 e instala contra-balanceadores para amortecer as vibrações.

Os três motocicletas no 900 linha Vulcan obter energia de um motor de 903 cc com um único overhead cam. Este motor tem dupla corpos 34 mm do acelerador. O seu diâmetro e curso medida por 3,5-2,9 polegadas, e que tem uma taxa de compressão de 9,5-para-um. Este motor gera 58,2 libras-pé de torque a 3.500 rpm. o "motocicleta EUA" website informa que este motor na Vulcan 900 2010 personalizado produzido 50,6 cv a 5.900 rpm.