Quais são as causas da baixa pressão de óleo em um trator massey 245?

Os motores diesel pode ter um problema exclusivo de pressão do óleo baixa devido ao enceramento do combustível. O gasóleo é propenso a depilação em condições extremamente frias. Combustível vira-se para um estado semelhante à cera. Ele pode contrair linhas de combustível e filtros de combustível. O motor pode deixar de gerar pressão de óleo adequada para iniciar, como um resultado.

Outras condições baixos do petróleo são comuns tanto para o motor a gasolina Continental eo diesel Perkins. Na verdade, eles são comuns aos motores de combustão de quatro tempos produzidos por qualquer fabricante. Para o motor para iniciar e executar, ele deve ter a pressão de óleo adequada. Existem duas principais causas da baixa pressão do óleo: o fluxo de óleo restrito e desgaste em componentes principais do motor.

Qualquer avaria na bomba de óleo é susceptível de causar baixa pressão de óleo. A bomba poderia simplesmente falhar com o desgaste. Pode obter um pedaço de detritos alojados na mesma. Ou a bomba de óleo pode ser funcional, mas se restringido por uma tela obstruída na linha do recolhimento, efetivamente cortando o fornecimento de óleo para a bomba. Assim como com a tela de captação obstruído, um filtro de óleo obstruído também pode restringir o fluxo, causando baixa pressão de óleo.

Os motores a gás ou diesel exigem determinadas tolerâncias entre as partes a fim de gerar pressão de óleo. Se as peças são tão desgastado que já não está confortável com as especificações de fábrica, o desgaste excessivo pode causar baixa pressão de óleo. Rolamentos principais, rolamentos da haste e revistas virabrequim são os componentes comuns que liberam a pressão do óleo, quando altamente desgastado pelo uso.