1987 Ficha do cutlass supremos

1987 Cutlass Supremo representou o último carro de músculo americano.

O Oldsmobile Cutlass Supremo sobreviveu como uma placa de identificação 1964-1997, embora o carro para o qual foi anexado mudou em estilo e substância, várias vezes durante esse período. 1987 Cutlass Supremo representou o fim da quarta geração de grandes reformulações.

Motor

  • O Cutlass Supremo veio padrão com um 3.8-litro, em linha motor de seis cilindros, capaz de gerar até 122 cavalos de potência e 159 pés-libras de torque.

Plataforma



  • O Cutlass Supremo usou a plataforma General Motors G compartilhada por muitos de seus modelos Chevrolet, Buick e Pontiac contemporâneos. O "G-corpo", como era conhecido, foi caracterizado por linhas retas e ângulos agudos. Esta estrutura básica foi utilizado durante a produção da quarta geração de modelos do cutelo 1982-1988.

dimensões

  • O Cutlass Supremo foi comercializado como um veículo de luxo e pode conter até cinco passageiros confortavelmente dentro do seu espaço interior 1.290 litros. O exterior medida 193 polegadas de comprimento e 70 polegadas de largura, com uma altura do telhado de 52 polegadas. O carro saiu da linha de produção com um peso de 3.158 lbs.

442

  • Uma opção high-end disponível para o Cutlass Supremo em 1987 foi um pacote de motor com a designação reviveu "442". Ele implicava V-8 Olds 307 motor e distinguiu-se com uma transmissão de quatro velocidades, um carburador de corpo quádruplo, e dois escapamentos. Embora a oferta de uma melhor 180 cavalos de potência, ele ainda realizada a um nível medíocre em comparação com seus contemporâneos com um 0 a 60 mph tempo de 9,5 segundos. 1987 Cutlass Supreme 442 é anotado para ser o último carro de músculo americano no sentido clássico de ter uma unidade de motor big-block e da roda posterior carburado.

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