General Motors, sob a divisão Chevrolet, projetou o primeiro Impala em 1958 como um veículo de tamanho completo. O Impala foi famosa por suas lanternas traseiras triplas. Você pode remover a transmissão de um Impala e economizar dinheiro por não levar o carro a um mecânico. Este projeto pode ser concluído em uma hora com as ferramentas adequadas.
Coisas que você precisa
- chave
- Tomada jogo da chave
- recipiente de recolha
- Chave de fenda
- Transmissão ficha de linha mais frio
- suporte suporte ao mecanismo de
- tomada de piso
Desengatar o terminal negativo da bateria com uma chave.
Remova o cabo do acelerador de transmissão do carburador com a mão. Segurando a vara do mergulho, remova o parafuso superior, mas não o tubo utilizando o conjunto de chave soquete. Coloque o recipiente de recolha sob a panela de transmissão e permitir que o fluido a escoar.
Localizar e remover manualmente o acoplamento de troca com fio ao interruptor de segurança neutro.
Desapertar a tampa velocímetro e remover o cabo do velocímetro.
Localizar e remover linhas de transmissão mais frias e ligue para evitar vazamentos. Nos modelos das rodas dianteiras, será necessário também remover o motor de arranque.
Coloque a base de apoio do motor acima do motor. Localizar e remover as juntas homocinéticas e todas as ligações eléctricas da transmissão. No conversor de torque, remover os parafusos. Levante a transmissão ligeiramente e estabilizar a transmissão com a tomada de piso e remover as montagens de transmissão.
Localizar e remover os parafusos de transmissão, diminuindo a transmissão e, em seguida, levantá-lo e remover a barra transversal.
Derrubar a transmissão e remover o tubo da vareta, levantando-o para fora. Se for preso, toque no suporte de montagem para soltar. Use a chave de fenda para separar a transmissão do motor e, em seguida abaixe a transmissão.