Como restaurar uma picape chevy 1950

Subscrição ou compra de revistas de automóveis que contenham informações sobre como restaurar caminhões clássicos, concentrando-se em modelos Chevy fabricados na década de 1950. Acumular quantidades maciças de informações específicas para caminhões de Chevy do final dos anos 1940 e início dos anos 1950 em relação a este projecto. Utilizar esses recursos, juntamente com sites e livros de auto restauração clássicos para assegurar uma restauração adequada.

Escolha um grande espaço de trabalho com iluminação adequada, trabalhando tomadas e espaço de armazenamento. A picape Chevy desmontado exigirá três vezes o espaço exigido por um único montado. Além disso, você vai precisar de espaço para ferramentas tais como um compressor de ar e ferramentas eléctricas, bem como espaço para trabalhar. Evitar a perda de quaisquer peças do veículo, mantendo seu espaço de trabalho em condições de funcionamento. Por exemplo, marcar espaço para todas as partes e acessórios, e colocar uma lona no chão que pode ser fixado no lugar e proteger os componentes durante o processo de restauração. O objetivo é manter um espaço de trabalho limpo e organizado, de modo configurar recipientes rotulados de pequenas peças também.

Comece a desmontagem com grandes partes exteriores. Retire o pára-choques, faróis, capô e tampa da mala, a frente da grade, bagageira, portas e rodas. Use um macaco para levantar a picape, então estabilizar com estandes de jack. Você vai precisar de ferramentas básicas, um martelo de borracha, ferro de pneu, catraca e soquete set, e outras ferramentas diversas para completar esta desmontagem. Remova os eixos, molas e componentes de motor tais como a transmissão, radiador, e do próprio motor. Você pode precisar da ajuda de uma grua para levantar o motor ea transmissão para fora do corpo, uma vez que foi desligado do recolhimento. Coloque todos médio a grandes componentes, peças e acessórios de forma ordenada na lona, ​​e armazenar pequena Pieced nos recipientes rotulados.

Desmontar o interior do Chevy, puxando para cima o carpete e descartando, removendo a guarnição e desmontagem do console do caminhão. Em seguida, retire os assentos da cabine do caminhão. Todos os componentes internos viáveis ​​deve ser anulado e restaurados individualmente antes da remontagem. Após a remoção dos componentes internos, remova os pára-lamas da frente e de trás da picape. Coloque isso de lado.

Examinar todas as peças, componentes e acessórios que tenham sido retirados do quadro do seu Chevy. Todas as partes viáveis ​​devem ser limpos e restaurados individualmente, enquanto as peças danificadas terá de ser substituído. Você pode pedir peças de reposição através de catálogos de restauração ou através de concessionários Chevrolet. Remova toda a ferrugem de componentes metálicos. Em seguida, começar a remontagem para o exterior. Use seu soldador MIG para realizar retalhos. Isto requer a utilização partes saudáveis ​​de materiais metálicos semelhantes para reparar buracos ou regiões enferrujados da armação ou corpo de soldagem-los no lugar. Durante a soldagem, garantir que o corpo é liso e reto. Examine a condição do tronco, assoalho e segmentos menores do corpo para ferrugem ou danos e reparação. examinar também a condição de o capô, tampa da mala, pára-lamas e portas. Estas peças podem ser substituídas, se necessário, mas se eles são apenas ligeiramente danificados pela ferrugem, patchwork e solda pode eventualmente torná-los viáveis ​​para o reatamento.

Areia o exterior do seu Chevy 1950 para garantir que ele está pronto para priming e pintura. A tinta de melhor qualidade vai olhar terrível sobre um corpo que é áspero, esfarrapado, danificado e ou tortos. Certifique-se de que os painéis estão devidamente alinhados e que o corpo do captador é reta. Depois de lixar e garantir uma aparência de qualidade para o corpo, o primeiro-a picape. Depois de o primário ter secado, pulverizar uma pintura de qualidade para o corpo.

Restaurar ou substituir todos os componentes de alimentação para garantir que eles estão em boas condições de funcionamento antes da instalação. Estes parte incluem o motor, eixo motor, alternador, carburador, motor de arranque, radiador, eixos e transmissão. Além disso, garantir que os sistemas de freio são viáveis ​​antes da montagem. Você pode precisar usar uma grua para levantar o motor e transmissão para o corpo de seu Chevy, mas uma vez que tenha sido colocado dentro do quadro, seguro e instalar esses componentes. Lembre-se que a instalação vai exigir cerca de três vezes a quantidade de tempo que a desmontagem absorvido. Tome seu tempo para evitar que os componentes novos ou recém-restaurados prejudiciais.

Religar todos os componentes eléctricos depois de garantir que estes são todos viáveis ​​e em condições de funcionamento. Você pode precisar instalar novos fios. Instalar os faróis e lanternas. Remontar os sistemas de freio e instalar debaixo do veículo. Fixe novamente restaurada ou novo pára-choques traseiro para o Chevy da frente e, em seguida, instalar um novo pára-brisa, bem como janelas e espelhos restauradas ou substituídas. Se qualquer um dos guarnição foi danificada ou apresenta sinais de oxidação, re-cromo estas peças. Instalar novas rodas para o conjunto da roda, em seguida, remover os estandes de jack e abaixe a picape Chevy no chão.

Remontar o interior do Chevy. Você pode usar um kit re-estofos para reparar o interior. O objetivo é manter a autenticidade do seu Chevy 1950 picape, então instale o assento com estofamento novo e instalar novos carpetes no assoalho reparados e tronco. Substituir os consoles, painéis das portas, peças de acabamento e todos os pequenos componentes do interior. Todas as peças de substituição podem ser obtidos através de catálogos de restauração ou concessionários Chevrolet.