Como trocar 305-350 do motor

O Chevrolet 305 polegadas cúbicas motor V-8 tem sido usada em muitos carros e caminhões desde o final dos anos 1970. motor de 350 CI de Chevy, com cerca de 50 polegadas cúbicas mais deslocamento, tem sido produzida desde 1967, e produz mais potência e torque. Dimensionalmente, ambos os motores compartilham as mesmas medidas externas e acessórios para acessórios. Trocando a maior, mais poderoso 350 motor é simplesmente uma questão de desligar e levantando o velho motor fora, e re-instalar o motor de substituição 350. A única consideração potencial é ou não o veículo tem quaisquer controles de computador, e se eles precisam ser convertidos.

Coisas que você precisa

  • motor de polegada cúbica de substituição 350
  • Motor de elevação / elevador e ferramentas
  • 350 CI ECM (módulo de controle do motor) e arreios
  • Estacione o veículo em um espaço de trabalho com espaço de sobra para contornar a frente e ambos os lados do veículo. Desligue o cabo da bateria. Fixar o veículo, envolvendo o freio de emergência e / ou bloquear as rodas traseiras. Retirar o capô, e fazer subir a frente do carro / caminhão, colocando jackstands sob uma parte segura do quadro.

  • Retire a tampa do conversor de torque da transmissão. Solte e remova os três parafusos que fixam conversor o conversor para o flexplate motor. Fios ou proteger o conversor, de modo que permanece na transmissão. Remova todos os parafusos bellhousing que ligam a transmissão para o bloco do motor. Retire os cabos de arranque do motor de arranque. Unbolt os tubos de escape dos colectores de escape. Retire os através de parafusos que fixam os suportes do motor (uma em cada lado do motor) para o quadro de montagem.

  • Desligue quaisquer outros cabos, fios ou mangueiras que são acessíveis a partir de baixo do carro, que impeça o motor de ser livremente retirado. Retire os jackstands, e abaixar o veículo de volta para o chão / solo.



  • Retire a cobertura do radiador, e drenar o líquido de arrefecimento do motor em uma panela de captura. Desconecte todos os fios elétricos, mangueiras e / ou cabos entre o motor e firewall e fenderwells. Retire o conjunto do filtro de ar e qualquer carenagem. Anexar uma corrente ou cabo de elevador até o topo do motor na entrada do parafuso colector frente e do lado oposto parafuso colector traseiro. Coloque um macaco ou de apoio por baixo da transmissão.

  • Role a talha de motor / lift no lugar na parte da frente do carro, e ligá-lo ao elevador cabo / cadeia. Lentamente, levante o motor até ao levantar simultaneamente a transmissão. (Certifique-se de levantar gradualmente o motor ea transmissão em conjunto.) Uma vez que o motor tenha sido levantada suficiente para limpar os apoios do motor, a transmissão deve ser totalmente suportado. Rolar o elevador motor para a frente (longe da transmissão), o suficiente para ser levantado e para fora do compartimento do motor. Rolar o motor para uma área ao lado do motor de substituição.

  • Trocar as peças de motor do velho motor para o motor de substituição. Normalmente, a colectores de escape originais, montagens de motor, bomba de água e outros componentes do motor será trocado menos que seja um conjunto completo do motor de um resgate ou doador veículo similar.

  • Anexar o elevador motor de cabo / cadeia para o novo motor, e enrolá-lo para dentro do compartimento do motor. Cuidadosa e lentamente abaixar o motor no lugar. Alinhar a parte traseira do motor com a transmissão e deslizar os dois em conjunto. Lower tanto o motor e transmissão para a sua posição final, e fazer todas as conexões e anexos na ordem inversa da remoção.

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