Como reconstruir uma Transmissão Jeep AX5

Verificar a existência de danos internos quando reconstruir uma transmissão AX-5

O AX-5 é uma transmissão manual de serviço leve usado por Jeep principalmente no modelo Wrangler na década de 1980. O AX-5 foi posteriormente relegado para quatro cilindros YJ e TJ Wranglers. Esta é uma transmissão muito simples para os padrões modernos, mas reconstruir uma AX-5 ainda é um processo complicado melhor tentada por um mecânico de casa experiente. Note-se que a AX-5 é distinta da Ax-15, que é uma transmissão diferente cinco velocidade utilizada por jipe.

Coisas que você precisa

Ferramentas, incluindo chaves e conjunto de soquete
macaco hidráulico com o berço de transmissão
Rags
Balde

AX-5 reconstruir kit
Fluído de transmissão
filtro de transmissão AX-5

Remova a transmissão a partir da Jeep e drenar o fluido de transmissão. Remova os seis parafusos de fixação do volante ao eixo de entrada e puxe o conversor de torque fora do eixo de entrada da frente.
Remover a metade da frente da caixa de transmissão 5-AX. Remova a tampa traseira, removendo os parafusos 7 e 1 porca em torno do caso de perímetro, em seguida, o cilindro de escravos e placa eixo de entrada da frente do corpo da transmissão. Remover as engrenagens da seção traseira em primeiro lugar. Próximo unbolt a placa de eixo principal e retire os restantes AX-5 internos.
Examine os internos para identificar componentes gastos ou danificados. Se qualquer uma das engrenagens de transmissão são dentes ausentes ou ter cortado, a sua necessária para a fonte engrenagens frescos, porque um kit reconstruir irá incluir apenas os itens de desgaste de reposição. Retire a panela de transmissão e inspecionar o corpo da válvula para se certificar de que está em boas condições de funcionamento, e que os canais de fluido no corpo da válvula está limpo e não danificado.
Substitua o pacote de embreagem transmissão e rolamentos com unidades do kit de reconstrução. Tome cuidado para alinhar corretamente os rolamentos do eixo de entrada. Uma vez que o pacote de embreagem e rolamentos foram instalado, reinstale o volante, em seguida, juntar-se à carcaça do sino e do T-chase juntos, antes de voltar a montar a transmissão no jipe.

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