O primeiro Jeep foi produzido e distribuído aos militares EUA em 1941. Ao longo dos anos o modelo Jeep foi aprimorado e redesenhado, mas uma coisa permanece fiel, jipes estão entre os veículos mais resistentes e mais versáteis ao redor. Todos os Wranglers Jeep teve transmissões padrão até 1994. A embreagem normalmente durar até cerca de 100.000 milhas, dependendo dos hábitos de condução. A substituição da embreagem exige experiência de reparação automóvel e vai demorar pelo menos 15 horas.
Coisas que você precisa
- Novo kit de embreagem
- catraca unidade
- colher de freio
- cortadores de fio
- SAE e conjunto de soquete métrico
- um alicate de bloqueio de canal
- tomada de piso com adaptador de transmissão
- chaves Allen
- 12 blocos de concreto
- cepos
- conjunto chave de fenda
- zip laços pesados
- Manual de serviço de Jeep
Jack o veículo a uma altura de três blocos de concreto e lugar jack está sob os eixos. Use os blocos de concreto em torno do quadro de apoio adicional.
Escorra e tampar a caixa de transferência e transmissão depois de ter removido com sucesso o sistema de transmissão e placa de deslizamento. Zip-amarrar o driveline ao quadro do lado do motorista.
Garantir uma corrente sobre a transmissão e aperte em volta do adaptador de transmissão para segurá-la no lugar após desligar o motor. Remover o caso de ligação de transferência, mudança torre de retenção e cablagem antes de desconectar. Certifique-se também zip-amarrar as linhas de combustível com segurança para fora do caminho.
Remova o garfo de embreagem, rolamentos throwout, placa de pressão eo disco de embreagem. Substituir essas peças com os novos a partir do seu kit. Verifique se a nova embreagem gira livremente sobre as estrias do eixo de entrada de transmissão. Ter alguém ajudá-lo, segurando o disco de embreagem no lugar até que você pode obter a placa de pressão garantido.
Alinhar a transmissão de volta com o motor e fixá-lo. Rolar a transmissão lentamente para alinhar o acoplamento. Mantendo a transmissão em neutro permitirá que as estrias para realinhar-se. Depois ele está firmemente aparafusada ao motor, volte a ligar as cablagens e substituir e realinhar o câmbio.
Volte a ligar o suporte de mudança de caixa de transferência e os eixos da hélice dianteira e traseira. Encha a caixa de transferência com um litro de ATF-4 sintética.
Reabastecer a transmissão com fluido de transmissão aprovados listados no manual do proprietário. Deve ter cerca de quatro garrafas. Substitua a placa de deslizamento, remover os blocos de concreto e as plataformas de elevação e diminuir o seu Jeep. Você está pronto para ir para uma unidade.
dicas & avisos
- Consulte o site oficial do jipe para atualizações sobre o tipo de fluido para usar em seu jipe, porque o manual do proprietário pode não ser atualizado.
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