Como testar um sensor de pressão AC

Se o ar condicionado não está funcionando corretamente, pode haver um dos vários problemas com o seu sistema de AC, incluindo o sensor de pressão.

sensores de pressão de ar condicionado, também conhecidos como interruptores de corrente alternada, desligue o sistema de ar condicionado de um carro sempre que a pressão do refrigerante chega a um extremo inferior. Isto não só sinaliza a necessidade de uma recarga do refrigerante, mas também evita que o compressor em funcionamento sem a lubrificação adequada. Se o interruptor de pressão AC é ignorado, então o compressor pode, potencialmente, congelar-se de uma falta de fluido de lubrificação e manutenção, exigindo trabalho caro para ser feito por um mecânico profissional.

Coisas que você precisa

scanner de OBD II

Vire sistema de ar condicionado do seu carro com o motor ligado. Abrir as portas para o veículo, impedindo que o ar-condicionado do ciclismo off. Se o ar condicionado corta de forma intermitente, em seguida, o interruptor de pressão de ar condicionado ou o sensor pode não estar funcionando corretamente.
Abra capô do seu carro com o ar condicionado ainda em execução. Localize o evaporador, o qual é um componente de bloqueio ou de tipo grelha ligado através de mangueiras e os tubos do compressor, que tem um sistema de correia e polia. Sinta os dois tubos que conduzem a partir do evaporador para o firewall. Se os tubos não são frios ao toque, então não há nenhum refrigerante viajar através deles, o que significa que o refrigerante é muito baixo ou o sensor de pressão não está funcionando corretamente.
Verifique a pressão do sistema de ar condicionado, anexando um medidor de pressão baixa a partir de um kit de recarga do refrigerante a baixa pressão de montagem, situado entre o acumulador e o compressor e marcado com um capital "EU." De acordo com AA1 de carro, em um dia de 80 graus, o indicador de baixa pressão deve medir 56 psi (libras por polegada quadrada) ou superior. Se a pressão está em um nível adequado, em seguida, o sensor de pressão pode estar falhando.
Localize a porta OBD II em seu veículo, que normalmente está localizado dentro de alguns pés da coluna de direcção. Muitos carros têm a porta OBD II abaixo e à esquerda da coluna de direcção, enquanto que outros modelos têm a porta na parte de trás da consola central.
Ligue o scanner OBD II na porta e ligue o interruptor de ignição do carro para a posição acessórios. Todos os códigos de sensores que surgem no scanner OBD II pode ser lido diretamente fora do scanner ou você pode procurar o código em um site como o OBD II Código ou AutoZone. Se o sensor de pressão de ar condicionado ou o interruptor está com defeito, o código de OBD II irá retransmitir as informações para você através do scanner.
Remova o sensor de pressão de ar condicionado e testar a conexão elétrica que conduz ao sensor do chicote elétrico do seu veículo. Toque as pontas do multímetro para o fim chicote elétrico da conexão elétrica e girar a chave de ignição para a posição acessórios. Se a conexão elétrica do sensor está funcionando corretamente, o multímetro deve ler entre 4,0 a 5,0 volts.

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