Conseguir uma vedação hermética em todas as várias conexões do sistema de escape é importante para manter o desempenho ea confiabilidade do seu veículo. vazamentos de escape criar turbulência no fluxo dos gases de escape, roubando o seu motor de potência. vazamentos de escape também pode levar a vários problemas de funcionamento do sistema de emissões do motor. Afora estas complicações técnicas, vazamentos de escape, muitas vezes, dar o seu carro um alto, nota de descarga rouca. Substituir todas as juntas de escape com novas unidades e apertando corretamente todas as conexões de flange de escape irá garantir o seu sistema de escape é devidamente selados.
Coisas que você precisa
- escape juntas
- Thread-bloqueio líquido
- tomada de piso
- cepos
- Chave soquete
- Conjunto de soquete
Use um macaco de chão para levantar o lado do seu veículo onde o sistema de escape está instalado. Para a segurança do usuário ao trabalhar sob o veículo, o apoio do chassis em carrinhos de jack.
Retirar os parafusos das flanges de escape em cada extremidade do segmento de escape a partir da qual a fuga de gases de escape é originário. conversores do escape catalíticos, cat-back tubulações, e silenciosos são construídos em vários segmentos. Cada segmento é ligado ao seguinte por meio de dois parafusos fixados em um flange de escape. Há também cabides de metal ligados a vários segmentos de escape que fixam a parte inferior do veículo com conectores de borracha. Após unbolting o segmento de escape que você deseja remover, deslize o cabide de borracha livre de sua conexão na parte inferior do veículo, e trabalhar o segmento de escape livre do resto do sistema.
Instalar novas juntas de escape em cada extremidade do segmento de escape removido. Mesmo que apenas uma das conexões de flange estava vazando, você deve substituir ambas as juntas com novas unidades, como re-utilizando escape juntas esmagados irá aumentar o risco de um futuro desenvolvimento vazamento. Você também pode querer tentar revestir as roscas dos parafusos de escape com um líquido de bloqueio de linha, pois isso irá ajudar a garantir os parafusos de escape não funcionam solta ao longo do tempo.
Montar o segmento de escape de volta para o sistema de escape, tomando cuidado para não danificar as juntas de escape. Re-instalar os parafusos do flange de escape. Use um grande chave de soquete ao apertar os parafusos da flange, pois isso irá dar-lhe uma maior alavancagem, permitindo-lhe obter os parafusos extremamente apertado. Isto irá ajudar a selar as juntas e garantir a flange de escape não gradualmente afrouxar.
