A Toyota Tundra estreou em 2000 e acolheu competição contra os captadores produzidos pelas três grandes fabricantes de automóveis. Em última análise, o Tundra encontrou o seu maior público nos compradores de recolhida de lazer em vez de os entusiastas do caminhão hardcore. Toyota fez melhorias e atualizações ao longo dos anos. As etapas a seguir guiá-lo através da instalação e remoção do colector de escape nos 2000 a 2002 anos de modelo V6.
Retirar do colector de escape
Tire o cabo negativo do terminal da bateria. Revestir os elementos de fixação do coletor de escape com óleo penetrante e deixar é absorver durante vários minutos.
Remover o tubo de passagem de gases de escape a partir da parte traseira das cabeças dos cilindros. Retirar o tubo EGR do colector, em seguida, solta e remover os parafusos que prendem o colector de escape para as cabeças de cilindro.
Inspecione os colectores e os prendedores de danos ou rachaduras. Substituí-los quando necessário.
Raspar todo o material da junta velha das superfícies de contato múltiplas e cilindros. Usar um solvente e de ar comprimido como necessário para remover todos os depósitos de carbono.
Instale colector de escape
Coloque as novas juntas ao longo dos pregos sobre as cabeças de cilindro. Alinhe os colectores de escape mais as novas juntas.
Definir as porcas de fixação no lugar e aperte com os dedos deles. Aperte as porcas em sequência, trabalhando para fora do centro. Faça três ou quatro passa sobre as porcas ao binário-los para 30 libras pé.
Reinstalar os componentes na ordem inversa da sua remoção. Reconectar os tubos de escape com novas juntas.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal. Ligue o motor. Verifique se há vazamentos de escape.
