Os freios a disco traseiros em 2000 GMC Jimmy não são apenas responsáveis para parar o veículo dentro da distância de paragem pretendido, mas para manter o controlo do condutor em toda a travagem. Os freios traseiros suportar menos stress do que os freios dianteiros ainda são tão importantes para o sistema de travagem em geral. General Motors recomenda substituir as pastilhas de freio a cada 40.000 milhas. manutenção das pastilhas de travão também oferece uma oportunidade para inspecionar e solucionar quaisquer dúvidas em relação aos outros componentes do sistema de travagem. Substituir os freios ao primeiro sinal de desgaste ou danos significativos.
Coisas que você precisa
- Baster ou sifão fluido de freio ferramenta
- Chave de roda
- tomada de piso
- cepos
- Chave 16 milímetros
- C-braçadeiras
- pastilhas de freio
- graxa no freio
- peças de freio mais limpo
- toalha de pano
- Funil
- Fluido de freio
Estacionar o Jimmy sobre uma superfície plana e desligue o motor. Puxe a liberação de capuz localizado no lado do motorista, sob o painel. Ir para a frente do veículo.
Levantar o capô e localizar o cilindro mestre. A tampa do cilindro mestre está situado no lado direito do motor, na parte de trás do compartimento do motor. Retire a tampa e sifão metade do fluido de freio do reservatório com um baster peru ou sifão fluido de freio. Elimine o freio removido fluido não reutilizá-lo.
Gire cada porca do talão nas rodas traseiras uma volta completa com a chave de roda ou de soquete 21 mm e bar disjuntor.
Levante a Jimmy com a tomada de piso e definir jack está sob os eixos traseiros. Diminuir a parte de trás do veículo sobre as bancadas e mover a tomada fora do caminho.
Remova as porcas e tirar os pneus traseiros do Jimmy off.
Localizar e remover os dois parafusos da pinça. O calibre é a peça de metal que envolve os três lados do rotor do freio. Ele contém as pastilhas de freio e pistões. As cavilhas da pinça estão localizados no lado de trás da pinça, perto da borda externa. Rode cada parafuso duas voltas completas com uma chave de caixa de 16 mm e concluir a remoção de ambos com a mão.
Levante a pinça do braço da pinça e rotor. Suspenderá cada pinça sobre o conjunto de freio com um fio cabide de arame ou bungee modo que o compasso não está pendurado pela linha de freio.
Deslize cada uma das pastilhas de freio a partir do braço da pinça. Cada um dos dois suportes de freio sentar-se no interior dos entalhes do suporte em ambos os lados do rotor. Puxá-los em linha reta do rotor.
Aplique graxa de freio para o lado de trás das novas pastilhas de freio, do lado oposto do material das pastilhas de travão que irá enfrentar cada lado do rotor quando instalado.
Deslize as novas pastilhas nos slots de braço da pinça do Jimmy.
Colocar cada um dos dois C-grampos ao longo dos pistões da pinça que se estendem desde o interior da pinça e o lado de trás da pinça. Dane-se o grampo para forçar ambos os pistões para o lado da pinça. Trás as pinças da pinça girando as alças anti-horário e removê-los uma vez que os pistões são totalmente deprimido.
Substituir a pinça sobre as novas pastilhas de freio.
Inspecione os parafusos da pinça. Limpá-los com peças de freio mais limpo e uma toalha de pano, se necessário. Aplicar uma fina camada de graxa no freio para cada parafuso antes de substituí-los. Aperte os parafusos da pinça à mão, em seguida, aperte-os com a chave de 16 mm.
Repita o processo para as pastilhas de freio do outro lado do Jimmy.
Substitua as rodas / pneus para os parafusos das rodas traseiras e aparafusar as porcas.
Substitua o macaco sob o Jimmy e levante a parte de trás do veículo. Remover os estandes de jack e abaixe os pneus traseiros para o chão. Apertar as porcas com a chave do talão.
Voltar para o assento do motorista e ligar o motor. Pressione o pedal do freio lentamente até que a resposta do pedal se sente normal. As primeiras vezes que vai se sentir suave e, em seguida, começar a endurecer quando os pistões da pinça são repostas. Voltar ao compartimento do motor do Jimmy.
Coloque um funil dentro do reservatório de fluído de freio (cilindro maser) e preenchê-lo com o fluido de freio. Remova o funil e substituir a tampa do cilindro mestre. Fechar o capô do Jimmy.