Como mudar as pastilhas de freio em um camaro

Estacionar o Camaro no nível do solo e abrir o capô. Mover-se para o compartimento do motor.

Retire a tampa do cilindro mestre e sifão metade do fluido de freio do reservatório com um baster peru ou seringa. Descarte o fluido removido. Coloque a tampa do cilindro mestre frouxamente no topo do reservatório.

Solte, mas não remova, as porcas nas rodas correspondentes às pastilhas de freio você vai substituir. Use o ferro de pneu ou um soquete de 21 mm e bar disjuntor para quebrar as asas.

Coloque o macaco de chão sob o quadro da Chevy e levantar o veículo até que os pneus são pelo menos 2 polegadas acima do solo. Lugar cepos sob os eixos de apoio do veículo.

Remova as porcas e tomar as rodas off.

Remover os pinos da pinça sobre o lado de trás da maxila com uma chave de caixa 13 mm.

Levante a pinça de distância do braço da pinça, em seguida, colocá-la acima do conjunto de freio ou suspendê-la do braço de direcção com um cabide de arame ou corda elástica.

Deslize as pastilhas de freio desgastadas do braço da pinça. Use uma chave de fenda para forçar as almofadas afastado do suporte se não for capaz de removê-los à mão.

Inspecione o rotor ea pinça. Procure empenamento da asas rotativas deve ser lisa e plana. Certifique-se de que não há rachaduras ou outros danos ao braço da pinça. Substitua os componentes se for identificado um dano.

Aplicar anti-guincho, graxa de freio à base de cobre para os lados das costas das novas pastilhas de freio. Deslize as almofadas para o braço da pinça e contra o rotor.

Coloque os C-clamp ou bloqueio do canal alicates sobre o pistão da pinça e a parte de trás da pinça. Espremer o pistão para dentro do lado da pinça. O fluido de freio na pinça será forçada através das linhas de freio e para dentro do reservatório do cilindro mestre.

Remova o C-clamp ou um alicate, uma vez o pistão está totalmente pressionado dentro da pinça. Isto fornece o espaço extra necessário para cobrir as pastilhas de freio mais grossos.

Substituir a pinça sobre as novas pastilhas de freio e aparafusar os pinos de pinça. Aperte os pinos com a chave de soquete de 13 mm.

Substituir as rodas para os parafusos lug e aparafusar as porcas.

Levante o Camaro com a tomada e remova o jack fica por baixo dos eixos. Diminuir os pneus do Chevy no chão. Use o ferro de pneu para apertar as porcas.

Repita o processo para cada conjunto adicional de pastilhas de freio você precisa substituir. Se você só tem que substituir um conjunto de pastilhas de freio, substituir as almofadas no lado oposto também. Inspecione todos os freios como parte da manutenção de freio regular.

Pressione o pedal de freio todo o caminho até o chão três vezes. Solte o pedal e repita as depressões. De regresso ao compartimento do motor.

Remover a tampa do cilindro mestre, mais uma vez e colocar um funil para dentro do recipiente. Encher o reservatório de fluido de freio. Recoloque a tampa firmemente no cilindro mestre e fechar o capô do Camaro.