A picape Nissan Titan utiliza um mecanismo de freio de estacionamento / emergência pedal operado para operar manualmente as sapatas do freio de estacionamento, que fazem parte dos conjuntos de travões traseiros. Ocasionalmente, o sistema irá necessitar de um ajuste para uma eficiência óptima. Isto pode ser devido a que a substituição das sapatas dos travões traseiros, ou para o alongamento do cabo do travão ao longo do tempo. Para determinar se o mecanismo de freio de estacionamento requer ajuste, lentamente, pressione o pedal como você contar os cliques. Se demorar mais de 4 cliques para engatar o freio, você deve ajustá-lo.
Coisas que você precisa
- jack Automotive
- 2 carrinhos de jack
- Chave de roda
- Chave 10 milímetros ou de soquete profunda
- fita métrica ou régua (ou ferramenta Nissan J-21177-A)
- chave de fenda
Engate o travão de estacionamento até que haja uma tensão considerável. Se você tem que pressionar o pedal todo o caminho até o chão, isso é bom. Localize a porca de ajuste do travão de estacionamento localizado na parte inferior do pedal do travão de estacionamento, pouco antes do ponto pivot do braço do pedal. A porca e parafuso são ambos bronze colorido para distingui-los. Use uma chave de 10 milímetros ou de soquete profunda para transformar a porca anti-horário para soltar a tensão do cabo. Solte o freio de estacionamento.
Solte as porcas em ambas as rodas traseiras. Utilizar o macaco para elevar a traseira do veículo, e suporta ambos os lados com um suporte de macaco. Remova as porcas e rodas.
Remova o rotor traseiro e medir seu diâmetro interior.
Use uma chave de fenda para girar a roda de ajuste das sapatas de freio de estacionamento para movê-los para o exterior até que eles abrangem seis milímetros menor do que o diâmetro interno do rotor do freio. Uma medida de fita simples ou governante deve ser suficiente, mas Nissan faz uma ferramenta especial (J-21177-A) a tomar esta medida. Você pode comprá-lo de uma concessionária, ou possível alugá-lo a partir de um serviço de aluguer de ferramenta.
Substituir o rotor, e gire-o algumas vezes para se certificar as sapatas do freio de estacionamento não está arrastando contra ela. Repita o ajuste na outra roda traseira.
Voltar para o pedal do travão de estacionamento e pressione-o firmemente pelo menos 10 vezes. Gire o ajuste porca no sentido horário para remover a folga suficiente no cabo para o freio de estacionamento para envolver a 4 cliques.
Verifique novamente os rotores traseiros para se certificar que girar livremente sem esfregar os sapatos.
Substituir as rodas traseiras e porcas. Abaixe o veículo e apertar as porcas.
dicas & avisos
- Se o pedal requer apenas pequenos ajustes, você pode simplesmente apertar a porca de ajuste sem retirar as rodas traseiras.
- É uma boa idéia para limpar os componentes do freio com limpador de freio para remover a poeira de freio antes de trabalhar no veículo.
- Certifique-se os stands de jack são seguros antes de trabalhar ao redor do caminhão levantado.
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