A Toyota Tacoma 1998 equipado com uma transmissão automática requer serviço ocasional para o fluido de transmissão automática. Toyota recomenda que os proprietários de substituir o fluido de transmissão e filtro de óleo a cada 30.000 milhas percorridas ou a cada 24 meses. Como as idades de fluido, as partículas começam a acumular-se no fluido que reduzem a sua capacidade para lubrificar os componentes da transmissão.
Coisas que você precisa
- jack Automotive
- 4 plataformas de elevação
- Grande recipiente para apanhar o fluido
- jornais
- Rags
- Conjunto de soquete
- Martelo de borracha
- chave Phillips
- Temperatura ambiente de vulcanização (RTV) selante
- novo filtro
- 3 qts. fluido de transmissão automática
- Funil
Elevar o veículo com o macaco e coloque o cepos para apoiá-lo. Se for absolutamente necessário, você pode pular esta etapa, mas a tarefa será muito mais difícil.
Coloque o recipiente embaixo do dreno na bandeja do fluido da transmissão. Espalhe jornais ao redor da área.
Retire o bujão de dreno do cárter e deixe o dreno fluido completamente. Substitua o bujão e aperte-o a 20 libras-pé de torque.
Remova os parafusos de fixação da panela de drenagem. Apoiar a panela com uma mão e toca nele com o martelo de borracha para quebrar o selo. Tenha em mente que a panela ainda irá conter algum líquido. Além disso, o tubo de enchimento vai sair com a panela. Drenar o fluido e definir a bandeja de lado.
Remova os quatro parafusos que prendem a tampa do filtro para o corpo de transmissão e retire o filtro. Substitua o filtro velho por um novo e reinstalar a tampa do filtro e parafusos.
Limpe a bandeja completamente, garantindo-lhe remover todos os vestígios do antigo selo. Também limpar o vedante do corpo de transmissão.
Executar um cordão de RTV selante completamente em torno da superfície de fixação do recipiente. É muito importante assegurar que não existem folgas. Substitua o pan, certificando-se de deslizar o tubo de enchimento de volta no lugar sobre o tubo da vareta. Insira os parafusos e aperte-os a 60 polegadas-libras de torque.
Abaixe o veículo e abrir o capô. Retire a vareta do fluido da transmissão, que tem uma alça em forma de T marcado "Fluid Trans." Inserção do funil para dentro do tubo e adicionar 2,5 qts. de fluido. (Consulte o manual do proprietário para o fluido específico para o seu caminhão particular.) Substitua a vareta.
Inicie o veículo e accione o travão de estacionamento. Pressione o pedal do travão e deslocar o selector de mudanças em "Reverso." Pausar por alguns segundos e, em seguida, mova o seletor para neutro. Continuar dessa maneira até que você mover através de cada posição de marcha, então o selector para estacionar e desligar o veículo.
Retire a vareta e verifique o nível do fluido. O nível deve estar em algum lugar entre os dois pontos marcados "Frio." Se for baixo, adicione um pouco de líquido e verifique novamente. Não transborde.
Verifique sob o veículo quanto a vazamentos. Depois de dirigir o veículo, verifique o nível de fluido e se há vazamentos. Adicionar fluido, se necessário.
dicas & avisos
- Deixando o veículo executar alguns minutos antes de começar vai fazer a drenagem de líquidos mais facilmente.