Como alterar os freios em uma lumina

Solte as porcas da roda com um ferro de pneu. Levante a Lumina com uma tomada de automóvel e, em seguida, colocá-lo em carrinhos de jack. Remova as porcas e a roda.

Retirar os parafusos de fixação a partir do interior da maxila com uma chave de caixa - um parafuso no topo da pinça e um na parte inferior.

Levante a pinça para cima e fora do rotor e suspendê-lo a partir do quadro do carro com um pedaço de arame ou corda elástica. Não esticar ou sublinhar a mangueira do freio de borracha.

Deslize as velhas pastilhas de freio para fora do compasso. Posicione uma ferramenta de pinça em torno do paquímetro e gire o mecanismo para retrair o pistão. Quando o êmbolo está completamente recolhido, remover a ferramenta.

Limpar os controles deslizantes de pastilhas de travão com lixa de papel, em seguida, aplique graxa de lítio às suas superfícies. Deslize as novas pastilhas de freio para o paquímetro e para os controles deslizantes.

Deslize o rotor fora da roda Hub- você pode precisar tocar o rotor com um martelo de borracha se estiver enferrujado no lugar. Prepare o novo rotor por aspersão com peças de freio Cleaner limpe o resíduo com uma toalha de papel. Substitua o novo rotor para o cubo da roda e fixá-lo temporariamente com uma porca lug apertados com a mão.

Substituir a pinça sobre o rotor, em seguida, substituir e apertar os parafusos de montagem. Remover a porca de orelha a partir do rotor. Substituir o volante e apertar as porcas com a mão. Abaixar o carro para o chão, em seguida, apertar as porcas uniformemente com um ferro de pneu.

Bombear o pedal do freio com o motor desligado para restaurar a pressão para as linhas de freio.