Como saber se o seu compressor é ruim?

Um supercharger ajuda da força aérea, através do motor de um veículo. Quanto mais o ar que passa por, o mais eficiente do motor. No entanto, se o veículo está a ficar ao acelerar, recebendo menos millage do gás ou vazamento, isso poderia significar o superalimentador está com defeito - afetando a capacidade do motor para queimar de forma eficiente uma mistura de combustível e ar.

Sinais de Bad Supercharger

  • Digitalizar o computador do veículo para determinar por que a luz do motor da verificação está ligado. Um mau supercharger - entre outros problemas com o veículo - pode fazer com que a luz se acenda.

  • Observe se o veículo estiver tendo problemas de aceleração. Mais poder, e por isso mais ar, é necessário que um veículo acelera. Se o motor estiver tendo problemas para conseguir formar ar do compressor, então será difícil para acelerar.

  • Determinar se a milhagem de gás do veículo está se deteriorando. Se o compressor não está forçando o ar para dentro do motor, então as milhas percorridas por galão irá diminuir.



  • Ouvir um estalido na frente do supercharger quando o veículo está em marcha lenta. Isto indica que não há bastante óleo no compressor, e o acoplador do compressor tenha derretido ou dissolvido.

  • Verifique a cor das engrenagens. Se as engrenagens giraram azul-preto ou preto, então não há óleo suficiente no sistema. Os dentes de engrenagem também pode ter desgastado devido a uma falta de óleo.

  • Verifique se há pingando ou vazamento de óleo do compressor. Isso pode significar a supercharger foi cheio com óleo.

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