O barril de dois Rochester carburador é concebido com dois parafusos de ajuste, situada na parte da frente do carburador perto da base. Ajuste do carburador é bastante simples e os parafusos de ajuste são de fácil acesso. O parafuso de mistura de combustível ocioso no lado esquerdo eo parafuso de marcha lenta no lado direito deve ser ajustado para ler o mesmo sobre o indicador de vácuo nos mais altos leituras possíveis para obter o melhor desempenho do seu motor.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- Medidor de Vácuo
Localize os dois parafusos de ajuste ociosos na frente do barril de dois carburador Rochester e ligue ambos os parafusos no sentido horário com uma chave de fenda até que estejam completamente fechadas. Tenha cuidado para não apertar demasiado os parafusos.
Gire os parafusos de ajuste para trás, para a esquerda uma vez e meia voltas com a chave de fenda para usar como um ponto de partida para os ajustes. Ligue o motor e deixe aquecer por cerca de cinco minutos.
Remover a mangueira de vácuo de borracha a partir da base do carburador e anexar um indicador de vácuo para a porta de vácuo na base. Comece com o parafuso de mistura de combustível ocioso no lado esquerdo do carburador, olhando para ele a partir da frente do veículo e rode o parafuso de um quarto de volta.
Gire o parafuso de marcha lenta no lado direito um quarto de volta e alternar frente e para trás, ajustando os parafusos até obter as mais altas leituras rpm possível no medidor de vácuo com o motor em funcionamento. Continue os ajustes, alternando entre eles até que ambos estão lendo a mesma rpm, enquanto funcionando sem problemas.
Ajuste os dois parafusos de uma última vez, transformando-as um quarto de volta para a esquerda e verifique se ambos estão lendo a mesma rpm. Remova o indicador de vácuo e recolocar a mangueira de vácuo de borracha à porta de vácuo. Desligue o motor.
dicas & avisos
- Tenha cuidado com peças móveis do motor ao ajustar o de dois barril carburador Rochester com o motor em funcionamento.