Como instalar ARP cabeçalho pregos

Como instalar Studs ARP Cabeça

cabeçalho pregos são partes de parafuso-like que são rosqueados em ambas as extremidades. Uma tópicos extremidade no bloco do motor. A cabeça (ou cabeças se é um motor V-shaped) do motor é então instalado no bloco, deslizando-a para baixo sobre os pregos. Nuts são então enfiada nos pernos de cabeça para manter a cabeça no lugar. Cabeça pernos assegurar que não há movimento ou alongamento da cabeça quando o motor encontra calor extremo. ARP cabeçalho pregos são um grande aumento de performance para os motores modificados, uma vez que são mais fortes e muito mais durável do que a maioria dos prisioneiros de cabeça estoque.

Coisas que você precisa

  • removedor de junta e raspadores ou lã de aço
  • conjunto de soquete e catraca
  • Torquímetro
  • ARP cabeçalho pregos
  • ARP lubrificante molibdênio
  • alicates (opcional)
  • Limpe a superfície do bloco de modo que não há vestígios de material de junta do cabeçote de idade. Idealmente, você deve instalar ARP cabeçalho pregos após o topo do baralho foi usinado. Certifique-se de que você não riscar ou danificar a superfície do bloco quando você limpá-lo. Use removedor de junta e raspadores para limpá-lo, ou use palha de aço.

  • Coloque os ARP cabeçalho pregos para fora em um pano limpo. Examinar os pernos de cabeça, que são roscados em ambas as extremidades. Uma tópicos finais para o bloco e provavelmente vai ter menos fios do que a extremidade oposta, que é onde as porcas que fixam a cabeça para o bloco são presos. O fim com o recesso em forma de cabeça hexagonal em que deve estar voltado para cima.

  • Aplicar uma fina camada de lubrificante molibdênio para a extremidade do perno, que as roscas no bloco, o que é a extremidade oposta do recesso hexagonal. Certifique-se de que os orifícios rosqueados no bloco são livres de detritos. Passe uma cabeça do pino em cada buraco na superfície do bloco, onde os chefes de montagem. Apertar os parafusos prisioneiros com a mão.

  • Adicionar uma fina camada de lubrificante molibdênio ao topo roscas dos prisioneiros de cabeça. Deslize uma nova junta da cabeça para baixo sobre os pregos de cabeça, alinhando os furos nos pregos de cabeça de modo que a junta da cabeça desliza para baixo ao longo dos pregos e assentos no topo do bloco.



  • Verifique se a superfície de acoplamento da cabeça (ou cabeças, se um motor V-shaped) é totalmente limpo e livre de material de junta de idade. Mais uma vez, as cabeças deve ser maquinada para a nova junta da cabeça, mas isto não é um requisito.

  • Deslize a cabeça do cilindro para baixo os pinos de cabeça para que ele acomoda diretamente sobre o bloco. Verifique se a cabeça não ir torto pois isso pode causar-lhe para ligar nos pernos de cabeça. Além disso, atente para os seus dedos. Às vezes, a cabeça desliza para baixo os pregos rapidamente.

  • Instale as anilhas ARP fornecidos em cada um dos pernos de cabeça. Ela pode ajudar a usar um par de alicates para instalar estes. Mantenha a máquina de lavar com o alicate, em seguida, deslize-os sobre os pregos de cabeça para que eles descansar em cima das cabeças.

  • Passe as porcas ARP em cada um dos pregos. Consulte um manual de oficina para a ordem correta em que para apertar as porcas para evitar estragar a cabeça. Aperte as porcas dos prisioneiros de cabeça para 30 ft-lbs. com uma chave de torque de acordo com a sequência para o seu motor. Aperte as porcas de 60 ft-lbs. e, em seguida, a 90 ft-lbs. na mesma sequência. Novamente, é importante consultar o seu manual de oficina, bem como as instruções que acompanham os ARP cabeçalho pregos para garantir que as porcas são apertados com as especificações adequadas.

  • Verifique o aperto dos parafusos de cabeça a 500 milhas. Aperte-os com uma chave de torque, se necessário.

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