diferenciais fechando verdadeiros não estão disponíveis a partir de Ford, por conseguinte, o seu Ford Explorer não tem um verdadeiro armário. A forças diferenciais de bloqueio ambos os eixos traseiros para girar ao mesmo tempo- no entanto, o termo "diferencial de bloqueio" Também é frequentemente utilizado para designar um diferencial de deslizamento limitado. A forças de deslizamento limitado ambos os eixos para ligar ao dirigir em uma linha reta, mas quando você acelera em um canto, ele remove energia a partir de um eixo. O seu Ford Explorer pode ter um diferencial de deslizamento limitado.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
Coloque o seu Ford Explorer para mandris roda neutros e colocar na frente dos pneus dianteiros. Certifique-se o freio de emergência está desligado.
Colocar um macaco sob a caixa do diferencial traseiro no eixo traseiro e Jack os pneus traseiros do chão. Coloque jack está sob cada lado da carcaça do eixo e diminuir o Explorer para o cepos.
Girar um pneu anti-horário (para a frente do Explorer.) Se o outro pneu traseiro gira da mesma forma, você tem um diferencial de deslizamento limitado. Se o pneu gira na direção oposta, você tem um diferencial aberto. diferenciais acessíveis apenas colocar o poder de um eixo, não importa a situação.
Como descobrir a razão de eixo em um recolhimento do ford
Como verificar o fluido diferencial em uma dodge ram 1500
Como identificar um diferencial ford?
Como faço para saber se tenho um diferencial de deslizamento limitado?
Como solucionar um diferencial de deslizamento limitado