Como sintonizar-se um pequeno motor

Comece o TuneUp desconectando o fio de vela de ignição da vela de ignição. Isso impede a partida do motor e causando lesões.

Mudar o óleo. Coloque o recipiente para drenagem sob o plug-in, em seguida, remover o bujão de drenagem, deixe o óleo escorrer, substitua o bujão e encha o cárter com óleo. A maioria dos motores pequenos requer 20 onças. de óleo.

Remova a embreagem de partida, usando a ferramenta de remoção de arranque-embreagem no kit de tune-up pequeno motor. Uma vez que este é removido, você vai ver o volante.

Remover o volante, colocando o extractor de rodas nos dois furos e parafusar o eixo até que ele se conecta com o virabrequim. Gire o eixo com uma chave até que o volante está solto. Depois de retirar o extractor de rodas, pegue o volante fora do eixo de manivela e retire o pino de cisalhamento a partir dele. Definir tudo isso de lado até que esteja pronto para remontar o virabrequim.

Use uma chave de fenda para remover a tampa dos pontos e condensador. Com a mão, girar o virabrequim até que os pontos e condensador mover tão distantes quanto possível. Remova o parafuso do espaçador que está segurando os pontos no lugar, e depois a primavera. Removê-los do tabuleiro.

Obter o compressor de mola do kit de tune-up pequeno motor. Use-o para comprimir a mola e remover todos os fios. Remover o compressor. Instalar os novos pontos e condensador do kit de tune-up, seguindo os passos na ordem inversa.

Use uma chave de vela de ignição para remover a vela de ignição. Substituí-la por uma nova vela de ignição, mas não ligar o fio até que tenha terminado com todo o projeto. Certifique-se de lacuna a nova vela de ignição de acordo com as instruções do fabricante.

Remover o parafuso no topo do carburador para encontrar o filtro de ar. Substitua-o por um novo filtro e substituir o topo do carburador.

Substitua todas as peças removidas e ligar o motor para testá-lo. Se isso não acontecer, repita todos os passos para se certificar de que você não está esquecendo de algo.