Harley davidson 96 especificações ci & capacidade de óleo

A mais nova geração de desempenho Harley-Davidson Big gêmeo, o Twin Cam 96 V-Twin motor de 45 graus refrigerado a ar estreou juntamente com uma transmissão de passeio de cruzeiro de 6 velocidades em 2007 em todos Touring, modelos Softail e Dyna, estabelecendo um padrão em indústria de motociclismo. Eletrônica seqüencial injeção Porto de combustível (ESPFI) é o sistema de combustível marca do Twin Cam 96. Com um deslocamento maior e melhorias de design inovador, o Twin Cam 96 é poderoso, confiável e suave.

Deslocamento

  • O poderoso cúbico-polegada powertrain Twin Cam 96 desloca 1584cc e fornece um impulso de 17 por cento em torque sobre o Twin Cam 88. Lower rpm anterior cruzeiro do traduz em mais conforto em longos passeios.

cárter

  • O Twin Cam 96 apresenta um novo design cárter com o motor de arranque aparafusadas diretamente para a habitação principal interna. Isso elimina a jackshaft arranque e fornece melhor desempenho de arranque. Um adaptador do filtro de óleo integral elimina juntas e hardware. Devido às passagens de óleo internas entre o motor ea transmissão, linhas de óleo externos e acessórios também são eliminados.

Redução da massa alternativa

  • A vibração é reduzida e melhor desempenho com pistões mais leves e mais leves, bielas mais curtos. O Twin Cam 96 é significativamente mais suave do que o anterior Twin Cam 88 na maioria das velocidades do motor.

Eixo de comando



  • Hidrostática, rolamentos de cames simples substituir rolamentos de rolos utilizados na anterior Twin Cam 88, oferecendo maior durabilidade e um funcionamento mais silencioso. Este novo design da árvore de cames cames montados multi-peças para substituir os forjados, de peça única cames do Twin Cam 88. A corrente de comando tensor automático hidráulico substitui um tensor mecânico single-carregado para melhor desempenho geral.

Escape

  • O Twin Cam 96 de escape é ligado para o fluxo de escape ideal, performance e um tom de escape comandante.

Injeção Eletrônica Sequential Porto de combustível (ESPFI)

  • Com os novos sensores de feedback e bicos injetores de combustível três vezes o tamanho dos injectores na Twin Cam 88, a melhoria do sistema de injeção eletrônica de combustível ajuda a reduzir as emissões de escape e melhora a dirigibilidade eo desempenho geral.

Bomba de óleo e Capacidade

  • O Twin Cam 96 está equipado com um conjunto de bomba de óleo recém-projetado que fornece 10 por cento mais fluxo e de 23 por cento mais capacidade de eliminação do que o Twin Cam 88. Um óleo adaptador refrigerador integrado também melhora o desempenho da bomba de óleo. A capacidade de óleo é de 3 litros.

Transmissão

  • A transmissão unidade Cruzeiro de 6 velocidades do Twin Cam 96 é mais silencioso e requer menos manutenção do que a transmissão de 5 velocidades anterior. Os seus pontos de mudança são optimizados para corresponder perfeitamente a saída do motor de desempenho. O tambor de aço e de troca de alumínio é mais leve do que os motores anteriores e reduz as forças de mudança, para fazer uma mudança melhor sentir e mudar conclusão. A adição de deslocamento do anel cão reduz deslocando esforço, fazendo turnos mais rápido e suave.

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