Como reconstruir um terceiro camaro geração

ferramentas manuais básicos pode ser usado para reconstruir um terceiro Camaro geração.

Camaros terceira geração de hoje estão sendo restaurados, não só para a condução, mas também para shows de carro. Como estes carros se tornaram mais escassos, a demanda por conversíveis atraentes, IROC-Zs e T-top carros inchou. Reconstruir a sua própria terceira geração Camaro nem sempre requer uma reconstrução completa, como muitos destes carros ainda estão em excelente estado em vinte e cinco anos de idade.

Coisas que você precisa

  • manual de reparo Camaro terceira geração
  • ferramentas manuais automotivos
  • jack Automotive
  • cepos

Recondicionamento Peças Mecânicas

  • Jack o carro e apoiar o quadro com cepos. Remover as rodas e pneus. Se os pneus precisam ser substituídas e as rodas são mal sem caroço, substituí-los por reprodução ou melhor condição rodas originais montados com pneus novos esportes de turismo.

  • Substitua as peças de desgaste da suspensão com as peças novas, enquanto as rodas são removidos. Estes incluem os choques, molas e as barras estabilizadoras. Enquanto em cada um dos quatro cantos do carro, use um desengraxante pesados ​​para limpar completamente os poços de roda e componentes de estrutura nas proximidades para ajudar a identificar as peças danificadas, que terão de ser reparados ou substituídos. Use buchas de poliuretano para todos os componentes de suspensão para dar ao carro um melhor tratamento.

  • Substituir os freios com rotores novas ou adaptadas de freio, pinças e sapatos, e verifique as linhas de freio em execução a partir do cilindro mestre do carro para garantir que eles não precisam de ser substituídos.

  • Drenar o líquido de arrefecimento do motor e verificar o radiador para garantir que ele funcione corretamente. Isto pode ser facilmente realizado através da verificação dentro do radiador para a corrosão excessiva. Se o carro está propenso a superaquecimento, as chances são de que o problema é um radiador entupido. Substituir o radiador se necessário, bem como as mangueiras de radiador.

  • Limpe o compartimento do motor, selando primeiro a entrada de ar com um saco de plástico e uma faixa de borracha, em seguida, pulverizar abundantemente com desengordurante. Se possível, use água quente através de uma lavadora de alta pressão de força média para limpar completamente o motor.

  • Substituir o óleo do motor, velas de ignição, cabos de vela, alternador, motor de arranque e a bateria, se necessário.

Recondicionamento do Interior



  • Retire os assentos dianteiros do carro desaparafusando-os do chão, em seguida, remover a consola central. O banco traseiro também devem ser removidos. Desapertar os porta placas de guarnição do corpo.

  • Remover o tapete a partir do interior do carro e descartá-lo. É instalado em um pedaço grande que cobre o piso da parte de trás de firewall. É mais fácil para puxar o tapete para fora da porta traseira escotilha. Substituir o tapete com um tapete reprodução aceitável da mesma cor que você removeu.

  • Obter os serviços de um estofador profissional para re estofar assentos do Camaro em sua cor original para combinar com o tapete. Instale os assentos estofados recém-trancando-os no lugar onde eles foram originalmente montado. Reinstalar o console central.

Recondicionamento do Corpo

  • Determinar se o corpo do carro precisa de ser pintado ou simplesmente precisa limpos. Carros que aparecem desbotadas pintura terá que ser redesenhado por uma loja profissional. Parcialmente desmontar o corpo vai ajudar a manter os custos baixos. Desmontar a guarnição do corpo, pára-choques dianteiro e tampas traseiras, e os efeitos de chão. Se equipado, remova o spoiler da escotilha de volta.

  • Se o carro não precisa ser pintado, mas simplesmente limpas, em seguida, lavar o carro com água e sabão, seque com um bloco de buffer com composto de polimento de médio grit para desenhar o brilho de volta para fora da tinta.

  • Substitua a vedação das portas e na escotilha de volta com nova borracha de reprodução weatherstripping, e descartar a borracha velha.

  • Substitua os faróis e luzes traseiras com caixas de luz reprodução, se necessário.

dicas & avisos

  • Terceirizar projetos como pintura e reparação mecânica de profissionais para economizar tempo e inconveniência no projeto.
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