Camaro da Chevrolet é conhecida por sua manipulação e aceleração rápida. Para manter o seu Camaro e manuseio seguro como novo, substituir os choques cada 60.000 milhas, que é quando eles começam a mostrar sinais de compressão sem soltar a mola. Mudando seus choques seguindo este método é mais eficaz para o ano modelo 1999 a 2002.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- cepos
- ferro de pneu
- Chave de boca ajustável
- conjunto de Ratchet
- Marcador permanente
- ferramenta de compressão da mola
- Torquímetro
Substituir os choques dianteiro em um Camaro
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Levante o seu carro utilizando uma tomada de chão, e jack de slides está sob a estrutura para apoiá-lo. Retirar as rodas dianteiras com um ferro de pneu.
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Soltar e remover o choque superior de montagem parafusos e porcas com uma chave ou uma catraca. Unbolt do amortecedor de choques da barra estabilizadora, e marcar os locais dos suportes superiores e inferiores mola helicoidal com um marcador permanente.
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Unbolt as porcas de fixação mais baixos e parafusos dos choques, e desligue o parafuso prisioneiro junta de bola inferior da junta de governo. Retire os choques. Use uma ferramenta de compressão da mola para remover as molas dos choques.
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Comprimir as novas molas e instalá-los sobre os choques. Aparafusar os choques ao braço de controle inferior, e aperte os parafusos a 48 libras pé. Fecha a junta de bola inferior das costas para a junta de governo e voltar a ligar a barra estabilizadora.
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Prenda as montagens de choque superiores. Aperte os parafusos a 37 libras-pé e as porcas a 32 libras pé. Coloque as rodas de volta na extremidade dianteira de seu carro.
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Sustentar o eixo traseiro com o jack fica por isso é estável e não entrará em colapso sem a suspensão conectado. Não fazer subir a traseira do carro, mas usar o cepos para suportar o eixo. Dobre o banco de trás do Camaro. Retire a guarnição quarto painel e dobre o tapete de volta a partir dele.
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Afrouxar e remover a parte superior da porca choque, retenção e isolante. Unbolt o isolador inferior e retentor e remova a porca do eixo de choque para a traseira mais baixa. Com o jack está apoiando o eixo, não deve se mover. Se isso acontecer, execute uma verificação em todos os outros conjuntos para as rodas traseiras, especialmente os freios, para verificar se nenhuma está desconectado.
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Retire o amortecedor através do furo no painel trimestre.
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Instalar os novos choques com a porca mais lento choque-a-eixo. Aperte-o para 66 libras-pé. Definir os isoladores e os retentores inferiores e superiores sobre os choques. Coloque a porca de montagem de choque superior para a montagem, e aperte-o a 13 libras pé.
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Coloque de volta o tapete e do conjunto da guarnição trimestre. Remova o cepos de debaixo do eixo.
Substituir os choques traseiros em um Camaro
dicas & avisos
- Se você está mudando os choques frontais do lado do motorista, abrir o capô e unbolt do cilindro mestre do freio antes de tocar em qualquer um dos acessórios de montagem sobre os choques. Coloque-o em algum lugar sólido onde não pode cair. Não desligue as linhas de freio. Lembre-se de parafuso-lo de volta quando estiver pronto.
- Siga as instruções precisamente com a sua ferramenta de compressão da mola. O uso inadequado pode causar danos físicos a você ou a primavera.
