O Rod Association National Hot (NHRA) sancionou arrastar corridas em toda a América a cada ano por mais de 50 anos. Fãs e motoristas de todas as formas e tamanhos podem vir e desfrutar de um dia na pista. concorrentes jovens podem começar a correr em Jr. Dragster League da NHRA aos oito anos de idade. Quando corridas é o que o seu filho gosta de fazer, construir-lhe uma Jr. Dragster de acordo com as regras da NHRA e levá-lo a correr competitivamente em um próximo NHRA Jr. drag-racing evento patrocinado.
Coisas que você precisa
- Rolamento chassisWood blocksWheel tires5hp Briggs suportes Stratton engineMounting (dobrado) TachometerHand toolsClutchChain
instruções
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Para construir um dragster júnior, começar com um chassi rolante. Deve vir com compartimento de motorista acabado e todos linkage pedal, freios e direção intacta. Levante o chassis do chão pelo menos 24 polegadas. Apoiar o quadro usando blocos de madeira ou um elevador quadro. Certifique-se o quadro está nivelado e que os blocos de suporte são separados o suficiente para continuar a suportar o peso de forma segura como mais peso é adicionado a cada extremidade do chassis. Fixe as rodas dianteiras, incluindo pneus do eixo dianteiro. Alinhar a roda no eixo usando parafusos de roda existentes ou um eixo hub-centric que gira a roda em um pino antes de garantir que a roda do eixo.
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Fixe os suportes do motor ao quadro de tubo. Aperte o suporte de montagem no trilho da estrutura usando os parafusos de quadros que vêm com o suporte. Assentar o motor no elemento de suporte e utilizar os elementos de fixação de parafuso para ligar o motor para o suporte de montagem. Certifique-se de que o lado do veio de accionamento está de frente para a roda de eixo traseiro, que vai ser ligada pela cadeia. Montagem do motor no sentido inverso é possível, então preste atenção à maneira que você encaixar o motor no suporte de montagem antes de apertar os parafusos de todo o caminho.
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Anexar a embraiagem e a roda de embraiagem para o motor, de modo que fiquem alinhadas com a roda de accionamento do eixo. Ligue a corrente em torno tanto do motor e roda dentada do eixo e apertar a corrente, ajustando o espaço entre o motor e a roda motriz do eixo. Terminar fixar o motor para o suporte de montagem, quando a corrente tenha sido correctamente apertada. Use uma chave de torque para apertar os parafusos com uma pressão uniforme.
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Conectar-se a ligação do acelerador para o motor e testar o pedal para a distância correta da viagem para o cabo do acelerador. Prenda o cabo no lugar com o grampo do cabo do motor e verifique novamente o curso da extremidade do cabo para garantir que o pedal ativa o acelerador corretamente. Ligar a ignição para o compartimento do motorista e se conectar a bateria antes do teste.
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Coloque as grandes, pneus slicks traseiros depois de completar a instalação do motor. As porcas lug em cada roda deve ser uniformemente apertados. Não aperte completamente um lug depois outro. Trabalhar em torno da roda e aperte com uma chave de torque para spec. Levantar o carro concluído a partir dos blocos de madeira e remover os suportes. Abaixar o carro para o chão e começar a testar as partes após a montagem.
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dicas avisos
- Escolha pacotes de chassis e motor que são recomendados pela sanção body.Adjust a abertura da vela de ignição para conseguir um ocioso mais suave e melhor tirar óleo speed.Use roxo real como o lubrificante dos motores de corrida de um cilindro.
- Regras NHRA: Se você não segui-las, então não espere para ser capaz de compete.Building um Jr. Dragster para as crianças que arrastam corrida significa que você estará trabalhando nisso mais a cada fim de semana.
recursos
- Crédito da foto Powerfitz, S. Walsh
