Chevrolet é famosa por seus carros de confiança, mas cerca de 60.000 milhas de condução normal, a suspensão em um Cobalt é normalmente usado o suficiente para justificar a substituição dos choques e suportes. Ter sua função de suspensão adequada é um componente importante do conforto do carro e sua segurança.
Coisas que você precisa
- conjunto de Ratchet
- tomada de piso
- cepos
- ferro de pneu
- Chave de boca ajustável
- Torquímetro
Substituir os suportes dianteiros
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Abra o capô do Cobalt, e remover as porcas de fixação superiores para o suporte. Eles são as três porcas que cercam a cobertura da tampa de braço diretamente sobre a roda bem. Jack o carro para cima e definir cepos sob o quadro, por isso é seguro.
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Use uma chave de roda para remover os parafusos que prendem a roda e ajuste a roda de lado. Use uma chave para remover a porca no link eixo estabilizador, os parafusos de braço inferior e o sistema de travagem antibloqueio (ABS) parafusos do suporte fiação. Retire o suporte.
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Deslize a substituição de suporte em, e ligue-o as porcas de fixação superiores. Aperte-los a cada 15 libras pé. Fixe os parafusos inferiores e o suporte de fiação ABS, e torque aquelas porcas a 89 libras pé cada. Fixe a porca de ligação eixo estabilizador, e aperte-o a 48 libras pé.
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Coloque a roda de trás e deixar o carro para o chão. Alinhe as rodas dianteiras.
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Jack o seu Cobalt e apoiá-lo com cepos sob o eixo traseiro perto do amortecedor. Retirar as rodas. Soltar e retirar os parafusos de choque superior e inferior, e puxe o choque.
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Substitua o choque, e aperte o parafuso superior a 66 libras-pé. Aperte o parafuso inferior a 81 libras pé.
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Coloque a roda de trás e abaixar o carro.
Substitua a choques traseiro
dicas & avisos
- Não use um elevador que se aplica o suporte para o carro pelo sistema de suspensão. Apenas apoiar o carro pela armação.