Quando um pneu está vazando, manchando a origem pode ser difícil. Se você determinar que o pneu não está danificado, mas o ar ainda está escapando, provavelmente há um vazamento entre o pneu eo aro. Isso pode ocorrer quando a água se infiltra na roda e repousa em que o pneu se encontra com o rim, chamado de área de vedação do cordão. O aro de metal torna-se corroídos e uma fuga de ar é criada. Isso ocorre mais frequentemente com jantes de alumínio ou de liga.
Coisas que você precisa
- roda lustrando feito para remover a corrosão
- solvente de pneu
- cola de pneu
Assuma o volante fora do veículo. Se houver algum ar deixado no pneu, removê-lo, pressionando para baixo sobre a haste da válvula. A área de vedação de rebordo devem agora ser exposta em ambos o pneu e o aro. Não é necessário remover o pneu da jante.
Retire as áreas corroídas na borda. Executar uma roda de polimento para a remoção de corrosão feito ao longo da vedação de rebordo, o polimento da borda para trás para uma superfície lisa.
Limpe a área do pneu que toca a borda com um apropriado solvente para borracha, para limpar a sujeira fora do pneu. Isto ajuda a proporcionar uma melhor vedação, quando o pneu é insuflado.
Aplique uma camada de cola pneu para vedação de rebordo do aro com a ponta do seu dedo ou um cotonete. Embora isso não é necessário, ele pode inibir a corrosão, impedindo que a umidade de se estabelecer no aro novamente.
Inflar o pneu e remontar no veículo.
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