Fatos sobre a primeira locomotiva a vapor

primeira locomotiva a vapor do mundo foi desenvolvido em 1804 no primeiro motor a vapor grande do Kingdom- América Estados veio em 1830. Havia uma pressão económica e política por trás da concepção. Em 1830, Baltimore foi e ainda é um dos Estados Unidos portos mais importantes. No entanto, quando os planos foram desenvolvidos para um canal que ligaria o Baía de Chesapeake e no rio Ohio, líderes de Baltimore, onde assustada. Como resultado, o Baltimore e Ohio Railroad foi inventado. Isso ainda seria manter Baltimore como um importante centro de transporte.

Charles Carroll, o sindicato Maryland decidiu que a ferrovia era para ser puxado por cavalos e estiramento de Maryland para o rio Ohio e para o ocidente. Líderes e engenheiros aprenderam que o poder animal não seria suficiente, e por isso Tom Thumb, o apelido de primeira locomotiva da América, foi criado.

viagem inaugural de Tom Thumb ocorreu em agosto de 1830. A viagem foi um total de 26 milhas de Baltimore para o Moinho de Ellicott e de volta --- 13 milhas em cada sentido. Os inventores testaram a sua capacidade de puxar, anexando um automóvel de passageiros que mantinha 18 pessoas. Ele fez as primeiras 13 milhas em 85 minutos e fez a viagem de volta em 57 minutos.

Tom Thumb foi de 12 pés 9 polegadas de altura e um pouco mais de 13 pés de comprimento. Um trabalhador carregado a câmara com carvão antracito. A caldeira foi de 66 polegadas de altura e era de 27 polegadas de diâmetro. Ele originalmente em média 10 a 16 mph.

Um evento importante com o polegar Tom ajudou a mudar a história. Céticos da locomotiva a vapor desafiou-o com uma corrida entre os cavalos que puxam. A corrida ocorreu em 28 de agosto de 1830. iria reduzir a adição ferroviária recém-construído para o B&O ferrovia. A viagem foi de 26 milhas no total, 13 milhas ida e 13 milhas a outros. No início, o motor se afastou dos cavalos até uma válvula explodiu no motor, não permitindo que a função adequada do motor. O veículo puxado a cavalo que acabou vencendo a corrida. No entanto, devido à força do início da locomotiva eo problema solucionado no motor, os céticos perceberam o poder ea força potencial de Tom Thumb, abrindo o caminho para mais locomotivas.