Sim, como tantas outras coisas, há um truque para retirar a unidade inferior de um Mercury 150. O problema é, ninguém lhe diz até que você já está até as orelhas em problemas com a unidade inferior. Felizmente, o "truque" é aquele que mantém a unidade inferior de bater no chão enquanto você procurar a resposta e a ferramenta apropriada. Há um parafuso escondido, segurando a unidade mais baixa para o resto do clo você apenas tem que saber para onde olhar para ele.
Coisas que você precisa
- Chave soquete
- 9 Tomada / 16-inch
- extensor de soquete
- Sapatos de segurança
Incline o motor de cima até a unidade menor é um pouco acima da altura da cintura. Este pré-posicionamento coloca a unidade inferior no lugar para que você possa removê-lo com o mínimo risco de lesões.
Use uma chave de caixa e uma tomada de 16/09 polegadas para remover os quatro parafusos visíveis igualmente espaçados que variam em torno da frente das flanges entre a unidade mais baixo ea perna do motor.
Retire o parafuso que prende o ânodo de zinco (o "zinco") Para a parte inferior da placa de anti-cavitação - o, horizontal, peça rectangular plana que fica por cima da hélice. Há um buraco na parte de trás do zinco, que lhe dá acesso ao parafuso segurando o zinco no lugar. Você pode remover o zinco com o mesmo soquete 9/16 polegadas com que você removeu a frente da unidade inferior parafusos de fixação, mas você vai precisar de um extensor para a chave de caixa.
Olhe para dentro da cavidade rasa que é exposto quando o zinco cai fora. Use a chave de soquete, extensão e soquete 9/16 polegadas para remover o "escondido" parafuso que prende a unidade inferior no lugar. .
Puxar a unidade inferior longe do resto do motor torção da unidade inferior, se necessário, para libertar o veio de accionamento e deslocador.
dicas & avisos
- Tenha cuidado apropriado ao retirar o aparelho e usar sapatos de segurança. Como a luz como a menor unidade é, ainda é forte o suficiente para quebrar alguns ossos se ele cai em um pé.
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