O rotor da bomba de água em seu fora de carro puxa a água do lago para arrefecer o motor enquanto estiver em uso. Ele está localizado na parte inferior da unidade de acionamento para fora. Um mau impulsor irá causar o superaquecimento do motor, porque ele não pode puxar água suficiente no motor para mantê-lo fresco. Substituição requer a remoção da unidade inferior da unidade para fora. Porque houver óleo na unidade para fora, o trabalho pode ser confuso.
Coisas que você precisa
- Recipiente
- chave de fenda
- chave de hélice
- roquete
- Conjunto de soquete
Coloque a alavanca de câmbio em marcha para a frente.
Coloque um recipiente sob o para fora da unidade abaixo do parafuso de drenagem do lubrificante. O parafuso de drenagem está localizado perto da parte inferior da unidade para fora. É o único parafuso perto do fundo. Remova o parafuso com uma chave de fenda e permitir que o lubrificante de engrenagens para drenar a partir da unidade para fora.
Remova a porca que prende a hélice no carro com uma chave de hélice. A hélice não necessita de ser removido para concluir o trabalho. No entanto, ele diminui o peso total da unidade inferior.
Remova os parafusos que fixam a unidade inferior para a unidade superior. Há três parafusos em cada lado da unidade para fora. Eles estão localizados perto do centro, entre as duas barbatanas.
Puxe a unidade inferior da unidade superior. Evite danificar as engrenagens no eixo do fuso durante a remoção da unidade inferior.
Remova a bomba de água pinos da caixa do impulsor com uma catraca e soquete. O alojamento está localizado na extremidade superior da unidade mais baixa da unidade para fora. O eixo do fuso estende-se a partir do alojamento. Retire a carcaça.
Deslize o velho rotor fora do eixo com as mãos. Deslize o novo impulsor no eixo. Reinstalar o alojamento de impulsor da bomba de água sobre a unidade inferior da unidade para fora.
Coloque a unidade inferior da unidade para fora de volta para a unidade superior. Alinhe os furos e insira os parafusos. Passe as porcas de fixação nas extremidades roscadas dos parafusos. Aperte cada parafuso com uma catraca e soquete até que todos estejam completos.
Dane-se o conector da mangueira que veio com o lubrificante de engrenagens para o bujão de drenagem de seu fora de carro.
Localizar e remover o parafuso de purga do lubrificante no seu fora de carro com uma chave de fenda. É um parafuso de cabeça plana perto do topo de seu fora de carro.
Bombear o lubrificante da transmissão no para fora da unidade até os drenos de lubrificante da transmissão do parafuso de purga. Instale e aperte o parafuso de purga com uma chave de fenda.
Retire a mangueira do conector de lubrificante da transmissão do bujão de drenagem na unidade para fora. Instale o parafuso de drenagem e aperte-o usando uma chave de fenda.