Honda motores de popa são muito atencioso com seus proprietários. O colector de água bruta tem um conector na frente, lado estibordo da cabeça de alimentação do motor que permite a utilização de uma mangueira de jardim para conectar uma de suas torneiras de água ao ar livre diretamente para o sistema de água bruta - o sistema de refrigeração que capta a água de lago, rio ou mar você está operando em para arrefecer o motor - para lavar o sal, areia e vida marinha do sistema de arrefecimento do motor com pouco barulho ou incomodar.
Coisas que você precisa
- Mangueira de jardim
Rode a ignição para a "em" posição. Alternar controle de inclinação do motor para baixo, a partir da vertical, para permitir que a água de lavagem para sair através da descarga de água bruta ao redor da hélice. Desligar a ignição e remova o clipe interruptor de paragem de emergência do grupo do acelerador para evitar a partida.
Levantar a tampa do fecho do motor - na parte traseira do motor - para a posição aberta. Levante a tampa para cima sem incliná-la e configurá-lo de lado.
Desligue o conector de descarga do colector de água bruta na parte da frente-estibordo do motor. Parafuso a extremidade macho de uma mangueira de jardim para o conector flush e ligar a água.
Lave o motor durante pelo menos 10 minutos. Enquanto o sistema de água bruta é um pouco carregada durante a lavagem, a mangueira não irá fornecer capacidade de refrigeração suficiente para executar o motor.
Desligue a mangueira do jardim e desligue-o do conector de lavagem. Volte a ligar o conector de lavagem para o sistema de água bruta do motor e substituir a tampa do motor. Rolar e armazenar a mangueira de jardim.
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