As causas para um aparador de gás ryobi que não inicia

Ryobi faz uma variedade de estilos cadeia trimmer que fazem o trabalho rápido de aparar relva e ervas daninhas.

Se a seqüência trimmer Ryobi não vai começar, é possível que você não está usando o procedimento de partida adequado. Ambos os modelos de dois tempos e quatro tempos vêm com instruções de partida específicos. Se você estiver usando o procedimento adequado, porém, partida difícil torna-se um problema de manutenção. Comece por limpar o filtro de ar e vela de ignição, e se você ainda não é possível obter o aparador vai, o problema é provavelmente relacionadas com o combustível. Você pode ter para drenar todo o combustível e substituí-lo.

começando Instruções

  • Se você possui um ciclo de dois Ryobi trimmer que é executado em uma mistura de gás e petróleo, ou você possui um modelo de quatro tempos para que você adicionar óleo separado, o procedimento de partida é o mesmo.
    # 8226- Comece empurrando a bomba de injeção de oito a 10 vezes. Você deverá ver combustível no bulbo após sete empurra - se não, continue empurrando até que o faça.
    # 8226- Defina o afogador para "Full" ou "Cold Start" e puxe a corda de arranque.
    # 8226- Parar depois de quatro puxa e redefinir o afogador para "Meio" ou "Start Quente" antes de puxar novamente. A falta de reajustar o estrangulamento geralmente resulta em enchentes e uma espera de 10 minutos antes de tentar novamente.

Manutenção de rotina



  • Tanto o filtro de ar e vela de ignição no seu aparador Ryobi precisar de manutenção, e ambos podem causar problemas no arranque. Para limpar o filtro de ar, solte a trava da tampa do filtro de ar, retire o filtro e lavar com água morna e sabão. Se não for possível limpá-lo, substituí-lo. Retire a vela de ignição puxando fora do boot e desaparafusar o bujão com uma chave de velas. Verifique os eletrodos das velas -- se eles são enegrecidas com depósitos de carbono, que é provavelmente um resultado da execução do aparador com um filtro de ar sujo. Limpe os eletrodos com um arquivo. Se os eletrodos estão gastas, substitua a vela - que você deve fazer a cada ano em todo o caso.

Armazenamento prolongado

  • Se você não pode obter combustível para o bulbo priming, não importa quantas vezes você pressioná-lo, o aparador tem um bloqueio na linha de combustível, e você deve trazê-lo para manutenção. Se a lâmpada estiver completo e o aparador não será iniciado, mesmo após a substituição do filtro de ar e plugue, em seguida, o combustível pode ser ruim. Se você armazenou o trimmer no galpão durante o inverno com o combustível no tanque, há uma boa chance de que a umidade tem recolhido no fundo do tanque de combustível ou no carburador, ou vernizes se instalaram nas linhas de combustível. Se assim for, você pode fazer um par de coisas sobre ele.

Limpando Old Combustível

  • Se você se esqueceu de mudar o seu combustível antes de colocar seu trimmer no armazenamento, não há tempo como o presente para rectificar a situação.
    # 8226- Despeje todo o combustível de idade dentro de um recipiente adequado para a eliminação e substituí-lo com combustível novo- não se esqueça de adicionar o óleo em uma proporção de 50 para 1, se você tem um modelo de dois ciclos. Isso pode ser tudo que você precisa fazer para obter o aparador de ir novamente, mas se não:
    # 8226- Retirar o filtro de ar e spray de 1 segundo esguicho de fluido de partida para a entrada de ar. Isso deve inflamar a idade de combustível que está no carburador, e uma vez que o motor está funcionando, o resto deve queimar. O motor pode fumar por um curto período.

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