Ponto. Ficha do freio

A NHTSA especifica um ABS como um sistema capaz de rotação da roda de detecção electrónica. sensores de velocidade das rodas electrónicas monitorar continuamente a rotação das rodas e enviam sinais para uma unidade de controle eletrônico. O ECU controla a rotação de cada roda e diminui a pressão de travagem, se necessário sobre rodas que começam a travar durante a frenagem. pressão de ruptura é modulada automaticamente, permitindo que a roda travada para recuperar a tração dando ao motorista uma oportunidade para recuperar o controle do veículo durante uma derrapagem. O sistema de travagem antibloqueio ECU verifica constantemente o sistema de mau funcionamento ou falha. Por design, o ECU desligar automaticamente partes do ABS durante uma avaria, deixando o sistema de freio de ar normal no tato para desacelerar o veículo quando necessário.

A lei federal exige que o ABS em caminhões-tratores e reboques para operar em pelo menos uma parte dianteira e um eixo traseiro. Semi-reboque deve ter as rodas de pelo menos um eixo controlado por um ABS. Semi-tratores são obrigados a ter o controle ABS de pelo menos um eixo de cada roda em que independente do eixo do outro. normas adicionais especificar todos ABS em reboques deve ser alimentado pelo mesmo circuito que opera as luzes de freio. O trator deve fornecer energia elétrica contínua ao conector de reboque utilizado para alimentar o trailer ABS.

Uma luz indicadora ABS mau funcionamento deve alertar o condutor de mau funcionamento do sistema. Esta luz deve ser amarelo e montado em um lugar óbvio na frente do motorista. No momento do arranque do motor, esta luz indicadora deve iluminar brevemente para indicar o sistema de alerta é operável. Alguns reboques fabricados antes de 2009 pode ter uma luz de advertência adicional exterior ABS avaria localizado no lado esquerdo da unidade. No entanto, a lei não exige mais esses indicadores. veículos equipados de ar de freio fabricados depois de 01 de março de 2001 que rebocar outros veículos equipados com freios a ar deve ter luzes de advertência ABS avaria que alertam o condutor de uma falha nos freios na unidade que está sendo rebocado.