Como testar uma unidade de óleo de envio

Verifique se o seu nível de óleo e condição e adicione óleo se necessário. nível de óleo inadequado pode ter um efeito adverso sobre as leituras de pressão. Depois de adicionar qualquer óleo, desligue o motor novamente para verificar se um problema de pressão de óleo ainda existe. Verifique a luz de indicador ou medidor.

Localizar a unidade de envio de óleo, que vai ser aparafusada ao bloco do motor próximo do filtro de óleo, com um único fio a ela ligada. Gire a chave de ignição do veículo para o "em" posição, com o motor "fora."

Unclasp o conector da unidade suavemente, utilizando uma chave de fenda de bolso, se necessário. Tome cuidado para não danificar o grampo que acomoda-lo no lugar, o que provavelmente vai ser coberta com uma bota de poeira. Observe qualquer alteração à luz bitola traço ou indicador de óleo. Se o veículo estiver equipado com um medidor, a leitura deve percorrer todo o caminho até quando desconectado. Se ele usa uma luz, anexar um fio de ligação ao terminal conector e prendê-lo a um bom terra no bloco ou para o terminal negativo da bateria. A luz deve acender-se. Se não, o problema reside no resto do circuito, em vez de na unidade de emissão.

Desligue a ignição do veículo e retire a unidade de envio com um soquete, girando anti-horário. É possível perder uma pequena quantidade de óleo ao fazer isto. Basta limpar a área limpa.

Parafuso no teste medidor manual de firmeza, tomando cuidado para não danificar as roscas no bloco do motor. Passe o resto do calibre e da mangueira para dentro do lado do condutor da cabine, afastadas de quaisquer peças em movimento, e a fita para o interior do pára-brisas com a fita isolante, de modo que possa ser lido durante uma unidade de teste.

Ligue o veículo e conduzi-lo ao redor do bloco algumas vezes, enquanto observa o indicador testador. Um intervalo normal é tipicamente de 40 a 60 libras por polegada quadrada (psi), dependendo da taxa de aceleração. Se as leituras estão dentro desta faixa e o teste anterior não indicar um problema em outras partes do circuito, substitua a unidade de óleo de envio.