Como fio VDO Gauges

calibres VDO são uma marca da marinhos e automotivo medidores que medem impulso em um motor turbo ou super-carregada, juntamente com a pressão do óleo, pressão de água e combustível. Essas medidas são importantes para monitorar para impedir a falha do motor e manter o controle de economia de combustível. Você pode fazer ajustes para o seu motor, conforme necessário, quando esses medidores notar um problema, como a alteração do nível de óleo, ajustando o turbo ou a adição de água de arrefecimento. Você pode instalar esses medidores em seu veículo em uma hora a uma hora e meia, dependendo da sua familiaridade com o trabalho automotivo.

Coisas que você precisa

fita cor-codificado
T-adaptador
remetente de pressão de óleo
remetente temperatura do óleo
Suporte de montagem (caso não esteja incluído com o medidor)

18 AWG fio elétrico
conectores de topo
alicate
fastons

Localize a pressão de óleo e enviando unidades de temperatura. Deve haver dois fios que vão para cada remetente. Rotular os fios para cada remetente com fita cor-codificado para que possa distinguir entre eles. Isto torna mais fácil para ligar-los de volta mais tarde. O fio maior que conduz à unidade de óleo de envio é o remetente temperatura do óleo arame este fio pode ser jogado fora como você vai ser substituí-lo.
Inserir um adaptador T no orifício o remetente uma vez que você tenha removido o fio remetente temperatura do óleo. Dane-se o adaptador T para o buraco firmemente para impedir que o óleo vaze do remetente.
Ligue o remetente temperatura do óleo da pressão do óleo VDO indicador para o T-adaptador. Ligue o fio de pressão de óleo para o outro lado do T-adaptador. Deve haver um outro fio envio de temperatura que tem de ser ligado ao último buracos na montagem do filtro de óleo.
Passe os fios do óleo de envio unidade para dentro do compartimento do carro. Conectar um conector de extremidade sobre a extremidade do fio e inserir outro pedaço de fio 18 AWG no conector de extremidade. Crimp-los em conjunto para que os fios estão tocando. Corte outro pedaço de 18 AWG e tira-lo, em seguida, inserir a extremidade do fio no conector traseiro e friso-lo.
Ligue as extremidades dos fios para o indicador, ligando o terminal remetente na parte traseira do medidor.
Monte o medidor em seu suporte de montagem no painel e fixe o suporte com o hardware fornecido.
Conecte a fiação negativo do indicador em um terreno negativo no veículo. Localize um parafuso que está sobre uma superfície não pintada. Conecte a fiação positiva do indicador em uma fonte de alimentação que é ligado enquanto a ignição estiver ligada. Teste o indicador para operação-se não funcionar, re-verifique as conexões de fiação.

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