Quando você ouve um som de tique-taque rápido vindo do motor, há um problema com os braços oscilantes. Mais frequentemente do que não, o tique-taque ocorre devido a baixos níveis de óleo do motor. Se você verificar o óleo e o tique-taque persistir, então as chances são que você está tendo um problema com um ou mais dos balanceiros, e você precisa para substituir os que estão tendo um problema. Não é preciso ser muito ling para substituir um braço oscilante e você pode concluir o projeto em sua calçada.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- jogo da chave
- Marcador
- fita adesiva
- junta da tampa de válvula
- Raspador
- Torquímetro
Abra o compartimento do motor do automóvel e desconectar o cabo negativo da bateria. Tire a tampa fora do conjunto do filtro de ar e retire o filtro de ar. Retire as porcas de fixação com um soquete e catraca e levante o conjunto do motor. Rotular cada um dos cabos de vela usando o marcador e fita adesiva observando o local adequado de cada um.
Segure o cabo da vela pela bota e puxar cada fio da vela de ignição. Não puxe pelo fio ou você irá danificá-lo. Retire os fios dos clipes de organização e fora do seu caminho. Soltem os cabos do acelerador do corpo do acelerador. Remova o suporte do cabo da câmara de entrada usando uma chave e posicioná-lo para fora do caminho.
Remova os parafusos da tampa da válvula usando um soquete e catraca. Levante a tampa da válvula de distância da cabeça do cilindro. Remova as porcas dos balanceiros afetadas usando um soquete e catraca. Remova os braços de bola e oscilantes da cabeça do cilindro. Retire a junta da tampa de válvula e descartá-lo. Limpar qualquer material restante afastado com o raspador.
Instalar os novos braços oscilantes e aperte as porcas a 22 libras pé com a chave de torque. Instalar uma nova junta da tampa de válvula no cabeçote. Coloque a tampa da válvula sobre a nova junta. Instale os parafusos e aperte-os com o soquete e catraca. Instale o suporte do cabo do acelerador para a câmara de entrada e aperte-o com uma chave.
Enganchar os cabos do acelerador para o corpo de borboleta. Ligue cada fio da vela de ignição para a vela de ignição adequada de acordo com as etiquetas feitas quando removê-los. Empurre cada fio em pelo arranque até sentir que se encaixem no lugar. Conecte os cabos de vela para os clipes de organização.
Coloque o filtro de ar do motor e fixe-a apertando as porcas com uma chave. Coloque o filtro de ar dentro da caixa e encaixe a tampa no lugar. Conecte o cabo negativo da bateria e aperte a porca terminal com uma chave inglesa.
