Como substituir um rolamento throwout cívica 1998 honda

• Desconecte os cabos da bateria. Retire a bandeja da base da bateria e do conjunto do filtro de ar. Retire os cabos terrestres arranque e transmissão. Remova a braçadeira de cabo motor e desligue o conector do sensor de velocidade e back-up interruptor de luz. Remova o suporte de tubo de embraiagem e solte cilindro.

• Drenar o fluido de transmissão para um recipiente adequado (descarte do fluido em uma loja de peças auto). Retire o motor de arranque. Retire o motor e roda bem escudos respingo certas. Separe os braços de controle inferior das juntas de bola. Retire a haste de rádio direito.

• Erga ambas as juntas homocinéticas interno para fora do transaxle com duas chaves de fenda grandes. Proteger o semi-eixo acaba de sujeira e detritos. Remova o tubo de cabeçalho e suporte, de deslocamento e extensão hastes, suporte de rolha de frente, reforçador do motor e tampa da embreagem.

• Usar uma grua para elevar o motor do motor ligeiramente e reduzir a carga sobre os apoios do motor. Coloque um jack de transmissão baixo da transmissão e aumentar a transmissão um pouco. Retirar os suportes frontais e laterais e montar o suporte traseiro.

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  Remover a montar a cobertura transaxle parafusos e puxar a transmissão de distância a partir do motor. Inspecione o conjunto de embreagem para o desgaste, desníveis, rachaduras, queimadura, deformação e excentricidade. Examine os dentes da engrenagem do volante.

Re-Instalação

• Alinhe os dois pinos do volante com os buracos para pinos na tampa da embraiagem. Use um suporte de ferramenta de alinhamento ea coroa de embreagem para instalar a placa de disco e pressão. Aperte os parafusos da placa de pressão e do volante de forma uniforme e em um padrão cruzado.

• Aperte as porcas e parafusos de montagem da transmissão em sequência. Alinham a tampa de ventilação na parte superior da transmissão. Limpe a superfície de rolamento deslizante throwout e aplicar molibdênio graxa. Aplique uma quantidade de luz de graxa para os espinhos do eixo de entrada.

• Coloque o conjunto de embreagem de volta na posição e empurre a transmissão contra o motor. Deslize os eixos até que os grampos de mola envolver o diferencial. Use novas molas em ambos os eixos. Elevar a transmissão e voltar a instalar a transmissão monta, suportes e parafusos.

• Reduzir a transmissão e motor. Instale o suporte de tubo coletor com as novas porcas de bloqueio. Fixe o turno e hastes de extensão, suporte de rolha de frente, reforçador do motor e tampa da embreagem. Instale o interior juntas homocinéticas e haste de raio. Use novas porcas de bloqueio na extremidade dianteira da haste de raio. Prenda os braços de controle inferiores às juntas de bola, os escudos respingo roda bem, e o motor de arranque.

• Fixe o suporte de tubo de embraiagem e do cilindro de liberação. Volte a ligar o interruptor de luz de back-up e o conector do sensor de velocidade. Fixe a braçadeira cabo motor, motor de arranque, cabos terrestres transaxle, montagem do filtro de ar e a bandeja da bateria. Conecte os cabos da bateria. Encha o fluido de transmissão, verifique se há vazamentos e ajustar o pedal da embraiagem.