Lubrificante uma coluna de direcção na verdade significa lubrificação do eixo intermediário abaixo do eixo superior da coluna de direcção. Isso geralmente requer um kit especial projetado para o seu modelo, e você deve remover o eixo do veículo para lubrificá-lo. Lubrificação do eixo irá remover qualquer clunking sons que você pode ouvir quando operar o volante. Este processo pode variar dependendo do veículo e exacta como o eixo liga ao resto da coluna.
Coisas que você precisa
- chave
- Alicate de ponta fina
- kit eixo lubrificante de direção
- trapo
Vire o volante de seu carro para as rodas dianteiras estão enfrentando para a frente e, em seguida, bloquear a roda na posição com a sua chave. Não toque na roda novamente neste ponto.
Retirar os parafusos que ligam o veio intermédio para o eixo inferior de dentro do compartimento do motor e o veio de direcção a partir de baixo do painel.
Empurre o eixo para o firewall de dentro do carro para soltá-lo da coluna e, em seguida, empurre-o para o outro lado de dentro do motor para retirá-la do eixo inferior e removê-lo.
Retire e remover o clipe de dentro do eixo usando alicates.
Insira tubo de lubrificante do kit de lubrificação - o que deve ser semelhante a uma grande seringa - no eixo e pressionar o êmbolo para injetar a graxa no eixo.
Obstrui o furo na extremidade do eixo utilizando o tampão que deve ser incluída com o kit. Este plug provavelmente tem uma porca de orelhas para você apertar.
Segurar o eixo vertical sobre uma superfície plana com a tampa do fundo e empurrar para baixo sobre o eixo para recolhê-la e forçar a massa para dentro das ranhuras. Estender o eixo e ver que você tem cerca de 1/2 polegadas de graxa no eixo estreita.
Retire a ficha e volte a ligar o clipe original no eixo com alicates, certificando-se o clipe está nivelada e cerca de 1/4-inch do lábio exterior.
Reinstalar o eixo através do traço e firewall de dentro do veículo. Estender o eixo para que ele se conecta ao eixo do eixo e direção inferior e volte a ligar os parafusos.
Limpe qualquer excesso de gordura do eixo intermediário com um pano.