Há várias questões a considerar quando se inicia um jipe que não tenha sido executado por um longo período de tempo. Entre estes estão de combustível obsoleto, lubrificação do motor insuficiente e a deterioração ou danos juntas, fiação, cintos e mangueiras. Danos de roedores e outros animais podem também estar presentes. A incapacidade de solucionar esses itens antes de iniciar o jipe pode causar danos ao motor, incêndio e lesões pessoais. Com algumas precauções simples, um jipe que não tem funcionado por anos, pode ser iniciado e executado com segurança. O partes podem precisar de ser substituída irá variar consideravelmente.
Coisas que você precisa
- ferramentas de mecânico
- Lanterna
- pan de drenagem do óleo
- Óleo de motor
- Filtro de óleo
- vácuo de loja
Inspeção, limpeza e preparação
Verifique sob o capô. Inspeccionar cuidadosamente para ninhos de roedores, ninhos de vespas e outros materiais de origem animal que vai interferir com o funcionamento do motor ou constituir um perigo de incêndio. Certifique-se de olhar para dentro do tubo de filtro de ar e exaustão, usando uma lanterna, se necessário. Remova todos os materiais estranhos à mão. Use uma loja vac, conforme necessário.
Inspecione todas as correias, mangueiras, fiação, vácuo e de combustível linhas de acessórios para danos deterioração ou animal. Substitua se necessário. Verifique o nível do líquido de arrefecimento do motor e top off, conforme necessário.
Mudar o óleo do motor e do filtro de óleo. Desligue a fiação da bobina de ignição assim que o motor não será acionado (método específico irá variar por veículo). Acione o motor com o motor de arranque para circular o óleo no motor. Volte a ligar a fiação da ignição.
Adicionar combustível novo para o tanque. Se o tanque está cheio de combustível de idade, você pode tentar executar o veículo no velho gasolina. Ele pode funcionar bem. Se isso não acontecer, pode ser necessário para drenar e encher o tanque de combustível.
Partida do motor
Ligue o motor. Olhe para todas as fugas óbvias de líquido, como óleo, fluido de arrefecimento ou combustível. Em caso de vazamentos de combustível, desligue o motor imediatamente. Também desligue o motor imediatamente se você ver vazamentos de óleo ou refrigerante excessivos. Examine o comprimento do sistema de escape quanto a vazamentos ou entupimentos. Olhe para o fumo, o que pode revelar ninhos de roedores escondidos em colectores de escape, blindagem de calor ou o sistema de escape.
Desligue o motor e reparar ou substituir vazamento ou peças danificadas conforme necessário.
Verifique se há vazamentos por dia durante as primeiras semanas de condução. Preste muita atenção aos componentes do sistema de combustível, como juntas e vedações tendem a secar e se deterioram ao longo do tempo. Depois de alguns dias ou semanas, o combustível pode mergulhar completamente e começar a vazar, apresentando um risco de incêndio. Substitua vazamento de componentes do sistema de combustível antes de fazer qualquer mais de condução.
dicas & avisos
- A gasolina é extremamente inflamável. Se você está inseguro sobre qualquer obra do sistema de combustível, consulte um mecânico de automóveis.
- Não use roupas folgadas, jóias ou cabelos longos em torno de um motor em funcionamento. itens soltos pode pegar em partes móveis e causar ferimentos graves ou morte.
- motores, peças do sistema de escape particularmente em execução, são muito quentes. Não toque.