Como ajustar a marcha lenta em um carro carburado

Ajuste a marcha lenta de seu carro se o motor funciona muito rápido ou muito devagar, fazendo-a engasgar e morrer.

Coisas que você precisa

  • Filtros de ar
  • Auto Kits de Emergência
  • De cabeça chata Conjuntos de chave de fenda
  • Manuais de carro

instruções

  1. Determinar se o seu carro tem um carburador. A maioria (mas não todos) os carros construídos na última década têm sistemas de injeção de combustível. Se tiver dúvidas, consulte o manual do seu carro.

  2. Ligue o motor e deixe o carro até que esteja à temperatura normal de funcionamento.

  3. Desligue o motor.

  4. Retirar o filtro de ar da tampa, base e filtrar para expor o carburador.

  5. Localizar o parafuso de ajuste ocioso - tipicamente, um parafuso regular de fenda localizada abaixo do cam marcha lenta rápida (um pequeno mecanismo do lado do carburador) que balança em uma dobradiça de mola. O parafuso de ajuste está ligado ao cabo do acelerador. Se puxar o cabo do acelerador (ou ter alguém pisar o pedal do acelerador enquanto você assiste) você vai ser capaz de ver qual o parafuso irá afectar o funcionamento do acelerador.



  6. Inicie o carro.

  7. Aperte o parafuso inativo meia volta (sentido horário) se o carro em marcha lenta aproximadamente ou conks out: atarraxar aumenta a velocidade de marcha lenta.

  8. Aguarde 30 segundos e, em seguida, usar tacômetro do carro (no painel) para verificar as RPMs.

  9. Solte o parafuso meia volta ou até que o ocioso é onde você quer que ele se ele roda em marcha lenta muito rápido. Desaparafusar o ajuste ocioso diminui a velocidade de marcha lenta.

  10. Substitua o conjunto do filtro de ar.

  11. Fechar o capô.

dicas & avisos

  • Sempre ajustar a marcha lenta quando o motor é totalmente aquecido.
  • A maioria dos carros deve ocioso alegremente para 850 RPMs. Se você tem que ajustar as ociosas últimos 1.000 RPMs para manter o motor de estagnação, você tem um outro problema (primeiro verificar se há um vazamento de vácuo ou de sucção mangueira solta no ar).
  • Em marcha lenta demasiado elevado gás resíduos.
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