O Toyota Camry é um sedan confortável que lida bem. Para manter o conforto e a manipulação, você tem que fazer a manutenção periódica no sistema de suspensão, particularmente os choques e suportes. Depois de 60.000 milhas em condições normais de condução do desgaste torna-se aparente nos choques e struts e você tem que substituí-los.
Coisas que você precisa
- tomada de piso
- posição tomada
- ferro de pneu
- conjunto de Ratchet
- Chave de boca ajustável
- compressor de mola
- Substitutos para as peças gastas
- Torquímetro
Substituir os choques e Struts frente em um Camry
Levante a extremidade dianteira do Camry com uma tomada de piso e apoiá-lo pela moldura com as plataformas de elevação. Soltar e remover as porcas que prendem sobre as rodas dianteiras com um ferro de pneu e definir as rodas de lado. Localizar as montagens de braço sob a extremidade da frente do carro. Eles se parecem com molas com hardware que corre através deles e atribui suas extremidades à suspensão e do quadro. Eles são montados diretamente por trás dos cubos das rodas.
Encontrar a mangueira do freio no cubo da roda e segui-lo de volta para o suporte. Desligue o suporte de montagem, bem como o sensor de travão anti-bloqueio. Remova a porca a partir do link estabilizador a meio caminho para baixo o conjunto da suspensão. Retire os parafusos no lado inferior da barra de suporte para fora, bem como as porcas que ligam o lado superior para o quadro. Retire o suporte e repetir este passo no outro lado do Camry.
Pop a capa de poeira para fora do conjunto de bielas e comprimir a mola. Remova a porca de suporte e colocar para fora todas as peças que se seguem na ordem em que sair para que possa voltar a montar os suportes: suporte de montagem, vedação contra poeira, sede superior da mola, isolador superior, molas helicoidais, primavera adesivos e menor isolador. Você deve ser deixado com o choque. Substitua quaisquer peças desgastadas e remontar o suporte. Defina o selector na chave de torque para 35 pés lb e apertar a porca de suporte até que a chave de deslizamentos. Descomprimir a mola.
Coloque o dustcover de volta e fixar os parafusos superiores sobre o suporte para o corpo. Aperte-os a 29 pés lb Insira os parafusos inferiores e aperte-os a 113 pés lb Instalar o suporte de montagem para a mangueira do freio e do sensor de freio anti-lock. Aperte-o para 21 pés lb parafuso na porca ligação estabilizador e aperte-o a 55 pés lb Repita os passos 3 e 4, do outro lado do Camry.
Montar as rodas dianteiras e baixar a extremidade frontal do carro. Ter um profissional realizar um alinhamento nas rodas dianteiras.
Substitua as Struts traseiros em um Camry
Abrir o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave. Ele fica ao lado do terminal da bateria e marcado quer azul, preto ou com um símbolo negativo. Retire os assentos dos bancos traseiros e costas e levante a extremidade traseira do Camry. Apoiá-lo pela moldura, mas deslizar um suporte de macaco sob o eixo. Retirar as rodas traseiras.
Desconecte todos os sensores ou suportes do suporte e retire a barra estabilizadora ligação porca meio caminho para baixo. Encontre o braço de apoio da extremidade inferior do suporte e deslize outro jack ficar debaixo dela. Desconecte os parafusos de braço inferior e remova a montagem de braço porcas superiores. Repetir este passo no outro lado do Camry.
Puxe o braço para fora e comprimir a mola. Remova a porca no centro e lay out cada peça ao lado do outro para que você saiba como eles estão montados. Retire o apoio, mola helicoidal, isolante e pára-choques. Substitua quaisquer peças desgastadas. Volte a montar o suporte, e aperte a porca central para 36 pés lb Retire o compressor de mola.
Posicione o suporte para o quadro e instale as porcas de fixação superiores. Aperte-os a 29 pés lb Fixe o suporte para o braço, mas apenas mão-aperte o parafuso. Conectar-se a porca de ligação estabilizador para o suporte e quaisquer sensores ou suportes que tenha removido anteriormente. Repita os passos 3 e 4, do outro lado do Camry.
Montar as rodas e baixar a extremidade traseira do automóvel. Saltar sobre ele um pouco para estabilizar a suspensão. Apertar o parafuso de escoras para-braço a 188 lb pé em cada lado do carro. Instalar os assentos traseiros. Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal.
dicas & avisos
- A maioria das auto peças lojas de aluguel de ferramentas especiais, como o compressor de mola. Eles podem fornecer ajuda específica sobre o seu uso adequado.