O Chevrolet Avalanche utiliza um conjunto de rolamento da roda dianteira selada que está integrado no hub. Isto significa que os mancais não pode ser serviced- eles precisam de ser substituídas com o cubo de montagem como um todo. Felizmente, isso não é uma tarefa muito difícil, e você pode fazê-lo com algumas ferramentas básicas. Neste caso, o veículo projeto é um Chevrolet Avalanche de 2005, mas o processo é semelhante para outros anos de Chevrolet Avalanche.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- ferro de pneu
- fio do mecânico
- 3/8 polegadas catraca e soquete set
- composto de bloqueio de linha vermelha
- Torquímetro
- Substituição do cubo da roda / montagem do rolamento
Definir a cabeça do macaco por baixo do membro transversal frontal da estrutura. Levante o jack e colocar as plataformas de elevação por baixo do quadro. Retirar as rodas usando uma barra de ferro.
Use a catraca de desaparafusar a pinça de freio da junta de governo e, em seguida, retire-a do rotor. Apoiar a pinça por fio do mecânico na armação, de modo que a pinça não está pendurado pela linha de freio. Deslize o rotor do cubo, usando as duas mãos.
Desligue o fio que leva para o conjunto do cubo usando suas mãos. Em seguida, desaparafusar o centro a partir do lado de trás da manga de eixo de direcção, utilizando o roquete 8/3 polegadas e tomada. Retirar o cubo a junta e reserve.
Coloque uma gota do selante de bloqueio de linha vermelha para as roscas dos parafusos do cubo. Aparafusar o hub de substituição para a junta de governo usando a catraca. Em seguida, aperte os parafusos até 133 ft-lbs. usando a chave de torque. Deslize o rotor no cubo e reinstalar a pinça de freio com a catraca. Volte a ligar o fio ao hub.
Reinstalar as rodas e abaixar o carro para fora da cepos com o jack.